Análisis y propuesta de mejoramiento de la seguridad vial y reducción de los accidentes de tránsito en la intersección de las avenidas Vía de Evitamiento Sur y Atahualpa, Cajamarca - 2021

Abstract

Según reportes del INEI 2020 en el departamento de Cajamarca ocurrieron alrededor de 1303 accidentes de tránsito, ocasionados mayormente por pistas en mal estado y señalizaciones defectuosas. Ante esta situación, el presente estudio de investigación tuvo por objetivo analizar y proponer el mejoramiento en seguridad vial para la reducción de accidentes de tránsito en la intersección de las avenidas Vía de Evitamiento Sur y Atahualpa a fin de salvaguardar la seguridad vial y pública en la ciudad de Cajamarca.

El estudio es de tipo descriptivo, analítico y no experimental. Los instrumentos aplicados fueron una lista de chequeo y encuesta que recogieron información sobre seguridad vial. Como resultado, se identifica la escasa señalización, visibilización, poca iluminación y vía con agrietamientos; dichas características evidencian que la intersección no se encuentra en óptimas condiciones para brindar seguridad vial a la población transeúnte y conductores, lo cual conlleva a la ocurrencia de los accidentes de tránsito.

Se concluye que en base al análisis se establece una propuesta de mejoramiento de seguridad vial para la reducción de accidentes de tránsito con atención en el diseño, visibilidad, señalización, iluminación y superficie de rodadura, orientado a los tomadores de decisiones, instituciones involucradas y sociedad en su conjunto.

According to INEI 2020 reports, around 1,303 traffic accidents occurred in the department of Cajamarca, mostly caused by roads in poor condition and faulty signage. Given this situation, this research study aimed to analyze and propose improvements in road safety to reduce traffic accidents at the intersection of Vía de Evitamiento Sur and Atahualpa avenues in order to safeguard road and public safety in the city. Cajamarca city.

The study is descriptive, analytical and non-experimental. The instruments applied were a checklist and a Survey that collected information on road safety. As a result, the poor signage, visibility, poor lighting and road with cracks are identified; These characteristics show that the intersection is not in optimal conditions to provide road safety to the pedestrian population and drivers, which leads to the occurrence of traffic accidents.

It is concluded that based on the analysis, a proposal to improve road safety is established to reduce traffic accidents with attention to design, visibility, signage, lighting and road Surface, aimed at decision makers, institutions involved and society as a whole.