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Contreras, A., Jaime, A. (2023). Estudio de prefactibilidad para la instalación de un taller automotriz especializado en mantenimiento de llantas y neumáticos para vehículos ligeros [Universidad de Lima]. https://hdl.handle.net/20.500.12724/18585
Contreras, A., Jaime, A. Estudio de prefactibilidad para la instalación de un taller automotriz especializado en mantenimiento de llantas y neumáticos para vehículos ligeros []. PE: Universidad de Lima; 2023. https://hdl.handle.net/20.500.12724/18585
@misc{renati/501102,
title = "Estudio de prefactibilidad para la instalación de un taller automotriz especializado en mantenimiento de llantas y neumáticos para vehículos ligeros",
author = "Jaime Mateo, Alonso",
publisher = "Universidad de Lima",
year = "2023"
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El presente proyecto consiste en el estudio de pre factibilidad para la instalación de un taller automotriz especializado en el mantenimiento de llantas y neumáticos para vehículos ligeros. Los ingresos que obtendrá el proyecto serán por los servicios de mantenimiento de llantas y neumáticos, los cuales estarán agrupados bajo las características que los clientes demanden y a los diagnósticos iniciales que se realicen al momento que el vehículo ingresa a nuestras instalaciones, ya sean el general, o los que puedan incluir reparación o reposición de ruedas. Apoyándonos en el cálculo de la demanda, se logra estimar que la inversión necesaria a realizar será de S/ 3 351 803, la cual permitirá la construcción de nuestra infraestructura de servicio, maquinaria, otros elementos tangibles, e intangibles. Acerca del análisis realizado a la investigación, tendremos muchos puntos valiosos a tomar en cuenta como la venta de activos al cierre del proyecto. Asimismo, al ser una empresa especializada, ya que nos dedicaremos netamente al mantenimiento de neumáticos para el sector automotriz, el cliente percibirá y validará que nuestro trabajo es más dedicado, optimizado, rápido y eficiente. Finalmente, y de acuerdo a lo expuesto anteriormente y a lo largo de todo el presente documento, se determinará que el proyecto es viable comercial, técnica, ambiental, económica, y socialmente, lo cual permite validar la hipótesis propuesta. Los resultados económicos, por ejemplo, reflejan un VAN de S/ 968 774 una TIR de 18% y una relación beneficio-costo de 1.29, mientras que los resultados financieros arrojan un VAN de S/ 829 702 una TIR de 21% y una relación B/C de 1.35.
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