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Aldana, J., Cornejo, E., Grajeda, A., Reyes, Y. (2022). Propuesta para la sustitución del combustible Diésel en los vehículos de transporte de pasajeros [Universidad ESAN]. https://hdl.handle.net/20.500.12640/3051
Aldana, J., Cornejo, E., Grajeda, A., Reyes, Y. Propuesta para la sustitución del combustible Diésel en los vehículos de transporte de pasajeros []. PE: Universidad ESAN; 2022. https://hdl.handle.net/20.500.12640/3051
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author = "Reyes Vivas, Yenny Margot",
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Title: Propuesta para la sustitución del combustible Diésel en los vehículos de transporte de pasajeros
Authors(s): Aldana Rivera, Jesús Jhon; Cornejo Sueldo, Enrique Javier; Grajeda León, Amy Wind; Reyes Vivas, Yenny Margot
Advisor(s): Amésquita Cubillas, Fidel
Keywords: Estudios de viabilidad; Combustibles; Transporte de pasajeros; Fuentes de energía renovables; Transporte público; Planificación de la empresa
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04
Issue Date: 2022
Institution: Universidad ESAN
Abstract: La presente tesis propone un cambio de la matriz energética en el transporte urbano de pasajeros, que consume combustible diésel y en su mayoría de importación, Para tal efecto hemos seleccionado a la empresa de Transportes Unidos el Chino S.A. (ETUCHISA) como caso estudio y línea base para realizar una transición energética al Gas Natural y/o baterías eléctricas, para ello se plantea evaluar lo siguiente: - Rentabilidad económica del combustible diésel, - Evaluación del impacto ambiental de las alternativas, - Evaluación de la sostenibilidad social de las alternativas, - Seleccionar la alternativa que permita sustituir el combustible diésel. De las evaluaciones a los buses de transporte urbano de pasajeros, realizadas en términos privados y sociales, se determina que los primeros 5 años de operación es rentable el uso del combustible diésel, posteriormente, desde el año 5 al año 20, el uso de buses a Gas Natural es más rentable y finalmente, desde el año 20 en adelante, el uso de Baterías eléctricas es definitivamente más rentable que las otras dos alternativas de combustible. Finalmente, proponemos que las entidades gubernamentales MINEM, MINAM y MTC realicen coordinaciones y políticas públicas integradas para que de esta manera se elabore el plan estratégico para la transición energética planteada.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12640/3051
Discipline: Gestión de la energía
Grade or title grantor: Universidad ESAN. Escuela de Administración de Negocios para Graduados
Grade or title: Magíster en Gestión de la Energía
Juror: Aguirre Gamarra, Carlos; Lecarnaque Molina, Guillermo
Register date: 22-Jul-2022
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