Análisis para la verificación del funcionamiento de la válvula interna en la descarga de un vehículo de transporte de GLP

Abstract

El desarrollo de este trabajo está motivado por la participación del autor en la División de Supervisión Regional del Organismo Supervisor de la Energía y Minería, durante las supervisiones de los vehículos de transporte de GLP a granel, donde se suscitó una problemática al solicitar los cálculos para determinar el caudal en el extremo más lejano de la tubería de descarga de dichas unidades. En el capítulo 1 se expone la problemática, propuesta de solución, así como los objetivos de la monografía y su alcance. En el capítulo 2 se presenta las generalidades, propiedades fisicoquímicas y composición del GLP. Luego, se hace mención de los medios de transporte haciendo énfasis en las unidades de transporte terrestre automotor de GLP a granel y sus características, para luego describir la geometría del recipiente contenedor del GLP y el Piping característico. Seguidamente se hace mención de los recursos de ingeniería para la realización de los cálculos, el ente fiscalizador pertinente, los reglamentos, normas y el acceso a la información pública. En el capítulo 3, se describe la metodología aplicada para el cálculo de la velocidad en la salida de la descarga, donde con el uso de los recursos de ingeniería del capítulo anterior se obtiene la ecuación general de la energía dispuesta en función de la velocidad de descarga, para luego resolverla mediante el método numérico de la bisección y posteriormente determinar el caudal en la descarga. Finalmente, en el capítulo 4 se muestra los resultados obtenidos en cada uno de los 9 casos planteados donde se demuestra que la válvula interna instalada en la cisterna y Piping de la unidad seleccionada para este cálculo, cumple con cerrar por exceso de flujo ante una eventual fuga de GLP, cumpliendo de esta manera la normativa vigente.