Relación entre la accesibilidad geográfica y la vacunación contra la COVID-19 hasta la tercera dosis en adultos en el Perú

Abstract

Determina la relación entre la accesibilidad geográfica y la vacunación contra la COVID-19 en adultos hasta 1 año y medio después del inicio de la vacunación. La pandemia de la COVID-19 fue un evento que generó el colapso del sistema de salud a nivel internacional. El desarrollo de la vacuna fue un hito importante para superar la enfermedad. En el Perú, el proceso de vacunación contra la COVID-19 estuvo afectado por factores sociales, políticos y económicos, siendo también la tendencia centralista de la organización poblacional. Ante esta problemática, la accesibilidad geográfica podría también ser un determinante que podría explicar la diferencia en la cobertura de vacunación contra la COVID-19. Para ello, se realiza un estudio tipo cuantitativo, de diseño observacional, correlacional y de corte transversal. Se recopilará información de bases de datos abiertas y estadísticas nacionales y se realizará un modelo de análisis correlacional multivariable considerando la densidad poblacional, la oferta territorial y la infraestructura de transporte por departamento del Perú. Se encontró que la ecuación del modelo ejecutado explica la cobertura de vacunación en un 58.98%. Se encontró que la infraestructura vial tuvo relación estadísticamente significativa pero nula mientras que el nivel socioeconómico se encontró relación significativa pero moderada a la vacunación contra la COVID-19. La infraestructura ferroviaria, aeroportuaria, portuaria, la densidad poblacional y la oferta territorial no tuvieron relación significativa. Se concluye que la accesibilidad geográfica no se encuentra relacionado con la vacunación contra la COVID-19. El nivel socioeconómico y la infraestructura vial tuvieron relación estadísticamente significativa, pero de relación moderada y nula, respectivamente. Es necesario ahondar el estudio de la accesibilidad geográfica a los servicios de salud considerando parámetros más precisos para el análisis de accesibilidad geográfica.