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Porras, E., (2022). Diseño de la pavimentación en la urbanización ciudad del chofer del distrito de Chiclayo – 2020 [Tesis, Universidad Señor de Sipán]. https://hdl.handle.net/20.500.12802/10428
Porras, E., Diseño de la pavimentación en la urbanización ciudad del chofer del distrito de Chiclayo – 2020 [Tesis]. PE: Universidad Señor de Sipán; 2022. https://hdl.handle.net/20.500.12802/10428
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author = "Porras Peña, Eswin Anibal",
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Title: Diseño de la pavimentación en la urbanización ciudad del chofer del distrito de Chiclayo – 2020
Authors(s): Porras Peña, Eswin Anibal
Advisor(s): Villegas Granados, Luis Mariano
Keywords: Pavimentación; Pavimento Rígido; Diseño Estructural; Topografía; CBR; Suelos; Volumen vehicular; ESALS
OCDE field: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Issue Date: 2022
Institution: Universidad Señor de Sipán
Abstract: El presente trabajo de investigación que a continuación se presenta es del tipo
Cuantitativa – Tecnológica, de diseño Cuasi Experimental, porque se realizará
recolección y análisis de datos compuesta por variables dependientes e
independientes. Teniendo como finalidad realizar el diseño de la pavimentación en la
urbanización ciudad del chofer del distrito de Chiclayo, que conlleve a una mejor
transitabilidad peatonal y vehicular de sus habitantes, para tal fin se realizó un
diagnóstico situacional de la zona, estudios mínimos de ingeniería (levantamiento
topográfico, estudio de mecánica de suelos, estudio de tráfico y otros), diseño
estructural del pavimento rígido utilizando la metodología AASTHO 93 y estudio
económico para la ejecución de la pavimentación.
La urbanización donde se realizó la investigación no cuenta con pavimentación en
ninguna de sus 21 calles, lo cual provoca en todo el año polvo excesivo, generando
enfermedades dérmicas y respiratorias.
La pavimentación de calles tiene un efecto positivo directo en los pobladores de la
urbanización: inversión en bienes, ser propietario de algún vehículo, aumentan el valor
de los bienes inmuebles, mejor transitabilidad peatonal y vehicular entre otros. El
análisis de costo-beneficio de las repercusiones positivas económicas de pavimentar,
conllevan a superar los costos de la construcción del pavimento. Es así que la
pavimentación de la zona mejora la calidad de vida de la urbanización.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12802/10428
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Señor de Sipán. Facultad de Ingeniería, Arquitectura y Urbanismo
Grade or title: Ingeniero Civil
Juror: Muñoz Pérez, Sócrates Pedro; Idrogo Pérez, Cesar Antonio; Marín Bardales, Noé Humberto
Register date: 16-Jan-2023
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