Análisis de la sentencia del Tribunal Constitucional sobre el peaje de Chillón / EXP. N.° 01072-2023-PHC/TC

Abstract

La materia jurídica se trata de un proceso de habeas corpus respecto a la disputa de la protección al derecho fundamental a la libertad entre sus tipologías de la libertad al libre tránsito y la libre contratación. El 5 de febrero de 2020 el ciudadano Ramón Pairazamán interpuso una demanda de habeas corpus contra el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la Municipalidad Metropolitana de Lima y Rutas de Lima SAC, alegando una vulneración a la garantía de libre tránsito de los pobladores del distrito de Puente Piedra, mientras que, Rutas de Lima SAC se respalda en el derecho a libertad de contratar. Luego, el 15 de julio de 2022 la Sentencia de primera instancia declaró infundada la demanda de habeas corpus al considerar que sí existían vías alternas para el tránsito; posteriormente, el 28 de diciembre de 2022 la Sentencia de segunda instancia declaró infundada la demanda por argumentos similares; finalmente, el 23 de enero de 2023 la Sala Penal de Apelaciones de Puente Piedra de la Corte Superior de Justicia de Puente Piedra - Ventanilla otorgó el recurso de agravio constitucional que presentó Ramón Lucianeti. El tema de investigación es el análisis de la sentencia 84/2024 del Tribunal Constitucional sobre el peaje de Chillón por vulnerar el derecho fundamental de libre tránsito. Por último, en cuanto a la conclusión, se eligió el presente tema de investigación porque el Tribunal Constitucional ofrece una solución ante el debate entre la afectación del derecho al libre tránsito o el derecho a la libre contratación; asimismo, se eligió esta sentencia porque es un Pleno Jurisdiccional que contiene diversas posturas y análisis respecto al derecho al libre tránsito en contraposición a la libre contratación.

The legal matter concerns a habeas corpus process regarding the dispute over the protection of the fundamental right to freedom between its typologies of freedom of movement and freedom of contract. On February 5, 2020, citizen Ramón Pairazamán filed a habeas corpus lawsuit against the Ministry of Transportation and Communications, the Metropolitan Municipality of Lima, and Rutas de Lima SAC, alleging a violation of the fundamental right to freedom of movement of residents of the Puente Piedra district, while Rutas de Lima SAC relies on the right to freedom of contract. Then, on July 15, 2022, the first-instance judgment declared the habeas corpus lawsuit unfounded, considering that there were indeed alternative routes for transit; subsequently, on December 28, 2022, the second-instance judgment also declared the lawsuit unfounded on similar grounds; finally, on January 23, 2023, the Penal Appeals Court of Puente Piedra of the Superior Court of Justice of Puente Piedra - Ventanilla granted the constitutional appeal filed by Mr. Ramón Lucianeti. The research topic is the analysis of Constitutional Court Judgment 84/2024 regarding the Chillón toll booth for violating the fundamental right to freedom of movement. Finally, regarding the conclusion, this research topic was chosen because the Constitutional Court offers a solution to the debate between the infringement of the right to freedom of movement or the right to freedom of contract. Additionally, this judgment was chosen because it is a Jurisdictional Plenary that contains various positions and analyses regarding the right to freedom of movement in contrast to freedom of contract.