Propuesta de mejora de la accesibilidad y seguridad vial para los peatones alrededor del colegio IE 6093 coronel Juan Valer Sandoval en el distrito de Villa Marial del Triunfo

Abstract

El presente trabajo propone el mejoramiento de la seguridad y accesibilidad en los alrededores del colegio Juan Valer Sandoval en el distrito de Villamaría del Triunfo. Haciendo el uso del Formato Único de Diagnóstico de Seguridad Vial para Entornos Escolares (FUD) y el Manual de Accesibilidad para Espacios Públicos de Madrid. Se evalúa los usuarios vulnerables alrededor del colegio y luego se elabora una lista de chequeo para hacer las verificaciones durante la inspección en campo. Seguidamente se procesó toda la información obtenida de la lista de chequeo y el FUD para proceder a identificar los indicadores a evaluar, dentro de ellos se encontró: altas velocidades, entorno de la vía, caracterización de la calzada, caracterización de las veredas, cruceros peatonales, elementos de la vía, vehículos pesados, ingreso y salida a la I.E e intersecciones. Todos estos indicadores fueron evaluados de acuerdo a la situación actual y con la propuesta. En el cual, sin el mejoramiento se obtuvo resultados parciales de estado MALO y REGULAR de las vías por falta de cruceros peatonales, reductores de velocidad, señalización para entornos escolares, veredas incompletas, falta de paraderos para los escolares, entre otros. Basándonos en los lineamientos críticos se hizo las mejoras de la infraestructura que garantice seguridad y accesibilidad en los alrededores del colegio. Como resultado se obtuvo el estado BUENO de las vías.

This work proposes the improvement of security and accessibility in the surroundings of the Juan Valer Sandoval school in the district of Villamaría del Triunfo. Making use of the Single Road Safety Diagnostic Format for School Environments (FUD) and the Accessibility Manual for Public Spaces of Madrid. Vulnerable users around the school are evaluated and then a checklist is prepared to carry out verifications during the field inspection. Next, all the information obtained from the checklist and the FUD was processed to proceed to identify the indicators to be evaluated, among them were found: high speeds, road environment, characterization of the road, characterization of the sidewalks, pedestrian crossings, road elements, heavy vehicles, entry and exit to the I.E and intersections. All these indicators were evaluated according to the current situation and with the proposal. In which, without the improvement, partial results of BAD and FAIR condition of the roads were obtained due to lack of pedestrian crossings, speed bumps, signage for school environments, incomplete sidewalks, lack of stops for schoolchildren, among others. Based on the critical guidelines, infrastructure improvements were made to guarantee safety and accessibility around the school. As a result, the GOOD status of the tracks was obtained.