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Title: Propuesta de implementación de la metodología Measured Mile para mejorar el sustento técnico en el reconocimiento de sobrecostos frente a la desestimación de los reclamos por pérdida de productividad en proyectos de construcción de Presas de Relaves en la zona centro del Perú, bajo un enfoque recomendado por el AACE
Other Titles: Proposal for Implementing the Measured Mile approach to enhance technical support in recognizing cost overruns against dismissed claims for productivity losses in Tailings Dams Construction Projects in the Central Zone of Peru, based on a recommend approach by the AACE
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
Issue Date: 6-May-2024
Institution: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Abstract: Por lo general, un Proyecto de Construcción de Mina presenta diversos tipos de afectaciones originados por una serie de eventos que generan cambios en el plan de trabajo, proceso de producción e incluso en la metodología constructiva. En consecuencia, se pueden generar impactos en la productividad que podrán ser sustentables como adicionales de obra, siempre y cuando se encuentren fuera de la gestión del contratista. Sin embargo, este tipo de adicionales resultan complejos por la necesidad de demostrar causalidad y estimar con precisión los sobrecostos. Ante esta realidad, la Milla Medida se presenta como la metodología más aceptada a nivel internacional, ofreciendo una base sólida para resolver este problema. El objetivo de la tesis es proponer la implementación de la metodología en la construcción de Presas de Relaves, aplicado en cinco escenarios disruptivos dentro de dos importantes minas ubicadas en la zona centro del Perú, considerando las prácticas recomendadas por el AACE. Esta propuesta permitirá a los gestores de proyectos identificar las relaciones causa-efecto y analizar las disrupciones, estimando su impacto en la pérdida de productividad y enfrentando exitosamente reclamos por sobrecostos. La propuesta de implementación fue validada a través de juicio de expertos por profesionales con una amplia experiencia en gestión de proyectos en construcción y minería. Se concluye el resultado de la tesis como una aplicación exitosa de la Milla Medida en base al cumplimiento del principal objetivo de la metodología que es el de optimizar la gestión del proyecto hacia un rumbo cada vez más eficiente y con menos sobrecostos.

Mine construction projects often experience various types of impacts arising from a series of events that lead to changes in the work plan, production process, and even in the construction methodology. Consequently, these can result in productivity impacts that may be justifiable as additional work, provided they fall outside the contractor’s management. However, these types of claims are complex due to the need to demonstrate causal connection and accurately estimate additional costs. Considering this reality, the Measured Mile methodology emerges as the most widely accepted approach internationally, providing a robust tool to address this issue. The objective of this study is to propose the implementation of the methodology in the construction of Tailing Dams, applied in five specific cases within two major mines located in the central region of Peru, considering the best practices recommended by the AACE. This approach enables project managers to identify cause-and-effect relationships and analyze disruptions, estimating their impact on productivity loss and effectively addressing cost overruns claims. The proposed implementation was validated through expert judgment by professionals with extensive experience in project management in construction and mining. The thesis concludes that the results demonstrate a successful application of the methodology, as it fulfills the primary objective of optimizing the project management towards greater efficiency and fewer cost overruns.
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniero Civil
Juror: Rodriguez Dionisio, Sandra; Apolinario Roca, Jose; Alvarez Alvarez, Goyo
Register date: 26-Jun-2024



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