Propuesta de implementación de un sistema de gestión de mantenimiento para la mejora de la disponibilidad mecánica de las grúas telescópicas

Abstract

El presente trabajo, propone la implementación de la metodología RCM con el objetivo de incrementar la disponibilidad mecánica de grúas telescópicas, cuyos resultados de operación influyen negativamente en la generación de utilidades, esta propuesta, está compuesta por cinco capítulos; en el primer capítulo se estudian los antecedentes de la problemática planteada, así como las alternativas de solución planteadas por distintos autores.

En el segundo capítulo, se describe la situación actual de la empresa, el ingreso y costos generados por el alquiler de sus activos; la información tratada, revelando las causas y analizándolas descubriendo que las principales de la baja disponibilidad son las demoras de la ejecución del mantenimiento por el transporte del personal técnico, llegada de repuestos, modos de falla no detectados y la operación incorrecta de los equipos, representando estas causas más del 80% del origen de la baja disponibilidad mecánica.

El tercer capítulo, hace una revisión de las metodologías de solución planteadas por distintos autores en el estado del arte, vinculando así la problemática con las herramientas de solución y evaluando la más adecuada para la problemática planteada, así mismo se plantea el desarrollo conceptual de la ejecución de las metodologías RCM y TPM.

El cuarto capítulo valida la implementación del modelo RCM – TPM planteado a través de la simulación como método de validación, los resultados de la aplicación del modelo dan una disponibilidad mecánica de las grúas telescópicas por encima del 95%; mientras que el indicador MTTR se reduce en más de un 70% y el MTBF se aumenta en más de un 100% para los equipos analizados; mientras que la evaluación económica presenta indicadores de rentabilidad favorables para la inversión con un TIR mayor a la tasa de descuento.

The present work proposes the implementation of the RCM methodology with the objective of increasing the mechanical availability of telescopic cranes, whose operation results negatively influence the generation of profits. This proposal is composed of five chapters; In the first chapter, the background of the problem raised is studied, as well as the alternative solutions proposed by different authors.

In the second chapter, the current situation of the company, the income and costs generated by the rental of its assets is described; the information treated, revealing the causes and analyzing them, discovering that the main causes of low availability are delays in the execution of maintenance due to the transportation of technical personnel, arrival of spare parts, undetected failure modes and incorrect operation of the equipment, representing These causes more than 80% of the origin of low mechanical availability.

The third chapter makes a review of the solution methodologies proposed by different authors in the state of the art, thus linking the problem with the solution tools and evaluating the most appropriate one for the problem posed, likewise the conceptual development of the execution of RCM and TPM methodologies.

The fourth chapter validates the implementation of the RCM – TPM model proposed through simulation as a validation method. The results of the application of the model give a mechanical availability of the telescopic cranes above 95%; while the MTTR indicator is reduced by more than 70% and the MTBF is increased by more than 100% for the analyzed equipment; while the economic evaluation presents favorable profitability indicators for the investment with an IRR greater than the discount rate.