Mejora de la efectividad global de las grúas ship to shore en una empresa operadora portuaria mediante la aplicación de la metodología DMAIC

Abstract

El trabajo de suficiencia profesional se enfoca en mejorar la efectividad de las grúas ship to shore (STS) en una empresa operadora portuaria del puerto del callao, a través de la metodología DMAIC. Para ello, se identifica cual es el problema que aqueja a la empresa y su impacto económico. Luego, se realiza un análisis de las causas para finalmente proponer un plan de mejora que involucra el uso de herramientas de ingeniería industrial. Como método de validación, se realizó una implementación de la mejora, la cual inicio a finales del 2019 y culmino a mediados del 2021. Adicionalmente, se verifica la viabilidad del proyecto haciendo uso de indicadores financieros. Finalmente, se concluye el trabajo demostrando que la metodología DMAIC permitirá mejorar los indicadores de mantenimiento y, de igual manera, los indicadores de productividad siendo el indicador OEE inicialmente de 59% y llega a 79% al cierre de este informe. De igual manera, el MTBF tuvo una mejora de un valor inicial de 88 horas hasta alcanzar 213 horas.

This work focuses on improving the effectiveness of ship to shore (STS) cranes in a port operating company in the port of Callao, through the DMAIC methodology. To do this, the problem that afflicts the company and its economic impact are identified. Then an analysis of the causes is carried out to finally propose an improvement plan that involves the use of industrial engineering tools. As a validation method, an implementation of the improvement was carried out, which began at the end of 2019 and ended in mid-2021. Additionally, the viability of the project was verified using financial indicators. Finally, the work is concluded by demonstrating that the DMAIC methodology will allow improving the maintenance indicators and, in the same way, the productivity indicators, with the OEE indicator initially being 59% and reaching 79% at the close of this report, in the same way the MTBF had a improvement from an initial value of 88 hours to 213 hours. Keywords: DMAIC; OEE; Maintenance; Availability.