Implementación de los pilares de mantenimiento planificado y autónomo del TPM para aumentar la disponibilidad de la máquina de la línea de producción de compactado de una empresa del sector manufactura

Abstract

El documento presenta la implementación de dos pilares de mantenimiento TPM (planificado y autónomo) en una empresa de manufactura dedicada a la compactación de residuos de polipropileno, donde inicialmente se obtuvo una disponibilidad de 78.75% de la línea de producción en estudio.

El capitulo 1 contiene los antecedentes del sector de manufactura relacionada con la compactación de residuos de polipropileno, posterior a ello se presentará el marco conceptual del Mantenimiento Productivo Total (TPM) y los pilares que lo conforman: autónomo y planificado.

El capitulo 2 corresponde al diagnóstico realizado en la línea de producción de compactados por la baja disponibilidad, donde se identificaron como causas relevantes: Parada no planificada del conjunto de válvulas de unidad hidráulica de la máquina compactadora y la rotura de la correa del sistema de transmisión del alimentador.

El capítulo 3 abordará como paso inicial la vinculación de las causas más relevantes con los pilares del TPM que vendrían a ser las herramientas de solución y con ello se pasara a la presentación del diseño detallado de la solución segmentado en cuatro fases, finalmente se presentará las consideraciones para la implementación que incluye el cronograma y presupuesto.

Por último, el capítulo 4 vendría a ser la validación funcional de la propuesta mediante la comparación de indicadores antes y después de la mejora, con los resultados se continua la evaluación del impacto económico y medio ambiental a través de la herramienta Leopold.

The document presents the implementation of the pillars of autonomous and planned maintenance of the TPM in a manufacturing company dedicated to the compaction of polypropylene waste, where initially an availability of 78.75% of the production line under study was obtained.

Chapter 1 contains the background of the manufacturing sector related to the compaction of polypropylene waste, after which the conceptual framework of Total Productive Maintenance (TPM) and the pillars that make it up will be presented: autonomous and planned.

Chapter 2 corresponds to the diagnosis carried out on the compaction production line due to low availability, where the following were identified as relevant causes: Unplanned stoppage of the hydraulic unit valve assembly of the compaction machine and breakage of the transmission system belt. of the feeder.

Chapter 3 will address as an initial step the linking of the most relevant causes with the pillars of the TPM that would become the solution tools and with this we will move on to the presentation of the detailed design of the solution segmented into four phases, finally the implementation considerations including schedule and budget.

Finally, chapter 4 would be the functional validation of the proposal through the comparison of indicators before and after the improvement, with the results the evaluation of the economic and environmental impact continues through the Leopold tool.