Aplicación del RCM para la mejora del plan de mantenimiento de los cargadores frontales de bajo perfil en una empresa minera

Abstract

El tema del presente trabajo de investigación aborda la propuesta de aplicación de la metodología de Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM) para la mejora en gestión de mantenimiento de los cargadores frontales de bajo perfil, para ello se trabajó con información de diferentes contratos de servicio que se tienen en operaciones mineras. La hipótesis plantea que La gestión de mantenimiento de los cargadores frontales requiere ejecutar cambios para lograr una disponibilidad mecánica óptima para el servicio prestado, lo cual incluye el control del cumplimiento de los programas de mantenimiento y su ejecución, con ello se podrá conseguir la meta de disponibilidad operativa propuesta. Analizaremos la situación de la minería en el Perú y su impacto económico, se mostrará el marco teórico referente al mantenimiento y la metodología a ser aplicada. El trabajo se desarrolló en una a la empresa líder en el sector comercial de equipos para minería, con el enfoque hacia el área de contratos de servicios de mantenimiento, la problemática presente ante la necesidad en la mejora de indicadores de gestión y el impacto económico que genera el no poder conseguir los objetivos contractuales, se ha realizado la aplicación de la metodología con la información analizada de la gestión de mantenimiento de los diferentes contratos de servicio. El resultado del análisis de la información infiere que debemos corregir la gestión del mantenimiento con la finalidad de mejorar la baja disponibilidad mostrando una mejor confiabilidad de la flota mejorando la imagen de la marca hacia nuestros clientes finales.

The subject of this research work addresses the proposed application of the methodology Reliability Centered Maintenance (RCM) for the improvement in maintenance management of low-profile front loaders, for this we worked with information from different service contracts that are held in mining operations. The hypothesis states that the maintenance management of front loaders requires implementing changes to achieve optimal mechanical availability for the service provided, which includes the control of compliance with maintenance programs and their execution, thus achieving the goal of operational availability proposed. We will analyze the situation of mining in Peru and its economic impact, the theoretical framework regarding maintenance and the methodology to be applied will be shown. The work was developed in a leading company in the commercial sector of mining equipment, with the focus on the area of maintenance service contracts, the problems present in the need to improve management indicators and the economic impact generated by not being able to achieve the contractual objectives, the application of the methodology has been carried out with the information analyzed from the maintenance management of the different service contracts. The result of the analysis of the information infers that we must correct the maintenance management with the purpose of improving the low availability showing a better reliability of the fleet improving the image of the brand towards our final clients.