Propuesta de solución a la alta rotación de personal en el área de operaciones del proyecto Veolia Lima Expresa

Abstract

El presente caso de estudio se enfoca en la problemática de la alta rotación de personal en el área de operaciones del proyecto Veolia Lima Expresa. Esta cuestión ha generado una preocupación significativa debido a su impacto en la organización. La alta rotación de conductores en el área de operaciones no solo crea inestabilidad laboral, sino que también influye negativamente en el ambiente de trabajo, la productividad del personal y la calidad del servicio brindado a los clientes. El objetivo de este estudio es identificar las variables y factores que contribuyen a la alta rotación de personal en esta área y proponer así una solución. A través del análisis de datos y la revisión de la literatura académica relevante de diversos autores, buscamos comprender las razones detrás de esta problemática. Además, proponemos soluciones y recomendaciones adecuadas que podrían implementarse en la empresa para evitar que los conductores renuncien y, en consecuencia, reducir la frecuencia de puestos de trabajo vacantes. Esperamos que los hallazgos y las conclusiones derivados de este trabajo de investigación aporten de manera significativa a la resolución de la problemática actual que enfrenta la empresa, mejorando la estabilidad laboral, el ambiente de trabajo, la productividad del personal y, en última instancia, la calidad del servicio ofrecido a los clientes.

This case study focuses on the problem of high personnel turnover in the operations area of the Veolia Lima Expresa project. This issue has generated significant concern due to its impact on the organization. High driver turnover in the operations area not only creates labor instability, but also negatively influences the work environment, staff productivity and the quality of service provided to clients. The objective of this study is to identify the variables and factors that contribute to the high personnel turnover in this area and propose a solution. Through data analysis and review of relevant academic literature from various authors, we seek to understand the reasons behind this problem. In addition, we propose appropriate solutions and recommendations that could be implemented in the company to prevent drivers from resigning and, consequently, reduce the frequency of job vacancies. We hope that the findings and conclusions derived from this research work will contribute significantly to the resolution of the current problems faced by the company, improving labor stability, the work environment, staff productivity and, ultimately, the quality of service offered to customers.