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Title: Evaluación del comportamiento mecánico de materiales utilizando el cono británico en subrasante de una carretera
Advisor(s): Lazo Lázaro, Guillermo
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
Issue Date: 2022
Institution: Universidad Ricardo Palma
Abstract: La presente investigación compara valores de índice de plasticidad alcanzados a partir del límite líquido que se obtiene de la Copa de Casagrande y el Cono británico de penetración. La Copa de Casagrande es un equipo tradicional, el cual ha venido funcionando por más de 90 años consecutivos; en cambio el equipo propuesto es el Cono británico de penetración, el cual en los últimos años se viene usando en otras partes del mundo como Inglaterra, Japón y Francia, entre otros. Las muestras fueron obtenidas de la Carretera Marginal de Selva, Tramo Juanjuí (132+900) a Campanilla (175+700) y ensayadas en el laboratorio de mecánica de suelos de la Universidad Ricardo Palma. El trabajo continuo con la presentación de correlaciones entre el límite líquido obtenido a través de la copa de Casagrande y el Cono de penetración y finalmente, se resumen las principales conclusiones, comentando los resultados obtenidos y destacando las ventajas, desventajas y limitaciones del empleo de los métodos antes mencionados.
Discipline: Maestría en Ingeniería Vial con mención en Carreteras, Puentes y Túneles
Grade or title grantor: Universidad Ricardo Palma. Escuela de Posgrado
Grade or title: Maestro en Ingeniería Vial con mención en Carreteras, Puentes y Túneles
Juror: Valencia Gutiérrez, Andrés Avelino; Aramayo Pinazo, Francisco Antonio; Montalvo Farfán, Mario; Támara Rodríguez, Joaquín Samuel
Register date: 20-Jun-2022



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