El impacto de la electromovilidad en el sector transporte privado en Lima Metropolitana

Abstract

El trabajo de esta investigación busca el reemplazo de los vehículos a ignición por vehículos eléctricos y cuáles serían las condiciones para que pueda ser viable un plan de migración de estos vehículos, se utilizó el método cualitativo, puesto que se propuso conocer la estructura actual de la red para suministrar energía apropiadamente, los temores del mercado con respecto a la adquisición de un vehículo eléctrico. Por ello se entrevistó a usuarios potenciales de vehículos eléctricos para conocer sus opiniones y preocupaciones sobre esta nueva tecnología. De igual manera para conocer la oferta actual de vehículos eléctricos, se entrevistó a jefes de concesionarios los cuales nos brindaron información sobre las ventajas que ofrecen como: instalar una pequeña terminal de recarga en el domicilio y las diversas terminales de recarga públicos disponibles en Lima, así como también sus talleres especializados para dar soporte a estas nuevas unidades.

Se realizó una revisión de literatura y se recolectaron datos a través de organismos públicos como Osinergmin, Asociación Automotriz del Perú y visitas a concesionarios, con el fin de elaborar un cuadro comparativo de costo de propiedad de vehículos eléctricos y de combustión. Para ello, se consideraron algunos elementos como: el costo del mantenimiento, el precio de compra del vehículo y el costo de la energía.

Además, se revisó las políticas públicas de otros países. Por ejemplo, España se usa como referencia para implementar normas legales que permitan promover el uso de vehículos eléctricos en Lima, buscando similitudes.

The work of this research seeks the replacement of combustion cars by electric cars and what would be the conditions for a migration plan for these vehicles to be viable, the qualitative method was used, since it was proposed to know the current structure of the grid to properly supply power, the fears of the market regarding the acquisition of an electric vehicle. For this reason, potential users of electric vehicles were interviewed to find out their opinions and concerns about this new technology. In the same way, to find out the current supply of electric vehicles, heads of dealerships were interviewed, who provided us with information about the advantages they offer, such as: installing a small charging station at home and the various public charging stations available in Lima, as well as its specialized workshops to support these new units.

A literature review was carried out and data was collected through public organizations such as Osinergmin, Automotive Association of Peru and visits to dealerships, in order to prepare a comparative chart of the cost of ownership of electric and combustion vehicles. For this, some elements were considered such as: the cost of maintenance, the purchase price of the vehicle and the cost of energy.

In addition, the public policies of other countries were reviewed. For example, Spain is used as a reference to implement legal regulations that promote the use of electric vehicles in Lima, looking for similarities.