Guía de uso de la tecnología del gemelo digital para incrementar la precisión en la elaboración del alcance del expediente técnico/TDR en servicios de acondicionamiento de redes semafóricas en el Perú

Abstract

El presente trabajo de investigación tiene como objetivo principal incrementar la eficiencia en los procedimientos en la licitación pública en el Perú, con un enfoque especifico en las obras de infraestructura vial. Este enfoque se fundamenta en un estudio previo realizado por la Contraloría General en 2015, que destacó este sector como uno de los principales receptores de inversión anual y, a su vez, uno de los generadores de pérdidas económicas considerables debido a la emisión de laudos arbitrales. desfavorables.

El análisis previo reveló que la mayoría de los laudos arbitrales en este contexto derivan de disputas relacionadas con la ampliación de plazos contractuales, la terminación de contratos y la liquidación de obras. Estas disputas, a su vez, tienen su origen en la formulación deficiente de los términos de referencia y las especificaciones técnicas, la selección inapropiada de proveedores o contratistas, y la falta de un seguimiento efectivo durante la ejecución de los contratos.

Para abordar estos desafíos, este proyecto de investigación propone el uso de la guía de uso de la tecnología de gemelos digitales. El objetivo es mejorar la precisión en la definición del alcance de los proyectos y optimizar la gestión de tiempos y costos durante la ejecución de los contratos en los procesos de licitación pública. Con ello, se busca no solo reducir la incidencia de laudos arbitrales, sino también mejorar la calidad y eficiencia en la ejecución de proyectos de infraestructura vial en el país.

The present research aims to increase efficiency in public procurement procedures in Peru, with a specific focus on infrastructure road projects. This focus is based on a previous study conducted by the General Comptroller's Office in 2015, which identified this sector as one of the primary recipients of annual investment and, at the same time, a significant generator of substantial economic losses due to unfavorable arbitration awards.

The previous analysis revealed that the majority of arbitration awards in this context stem from disputes related to the extension of contractual deadlines, contract terminations, and the liquidation of works. These disputes, in turn, originate from deficient formulation of terms of reference and technical specifications, inappropriate selection of suppliers or contractors, and a lack of effective monitoring during contract execution.

To address these challenges, this research project proposes the use of a guide for using digital twin technology. The aim is to enhance the accuracy of project scope definition and optimize time and cost management during contract execution in public procurement processes. The objective is not only to reduce the incidence of arbitration awards but also to improve the quality and efficiency of infrastructure road projects in the country.