Optimización del tiempo de desencofrado de vigas y losas en edificaciones mediante el cálculo de deflexión

Abstract

La presente tesis analiza la optimización del tiempo de desencofrado de vigas y losas en construcción. Destaca el problema común de determinar el momento ideal para retirar el encofrado, ya que una desencofrado prematuro puede provocar fallos estructurales, mientras que un desencofrado tardío puede provocar retrasos y costes adicionales en la obra. Este estudio tuvo como objetivo calcular la resistencia mínima del concreto y la deflexión óptima en vigas y losas para determinar el tiempo ideal de desencofrado, llevado a cabo en la ciudad de Andahuaylas durante un período de 5 meses. La investigación implica el uso de concreto con aditivos acelerantes y pruebas de resistencia a la compresión para determinar el tiempo óptimo de remoción del encofrado. Asimismo, se menciona investigaciones previas que han utilizado aditivos acelerantes para reducir el tiempo de encofrado. Además, se menciona el cálculo de la deflexión inmediata para diferentes condiciones de carga, así como la deflexión máxima permitida para vigas y losas aligeradas. Asimismo, se presentan los resultados de las pruebas de resistencia a la compresión para concreto convencional y con aditivo acelerante, junto con gráficos que muestran la resistencia a lo largo del tiempo, donde se optimizo tiempo de desencofrado 6 días en vigas y 4 días en losa aligerada usando concreto convencional, 11 días en vigas y 5 días en losa aligerada en concreto con aditivo acelerante.

This thesis analyzes the optimization of the stripping time of beams and slabs under construction. He highlights the common problem of determining the ideal time to remove formwork, as premature stripping can lead to structural failure, while late stripping can lead to delays and additional costs on the site. This study aimed to calculate the minimum concrete resistance and the optimal deflection in beams and slabs to determine the ideal stripping time, carried out in the city of Andahuaylas over a period of 5 months. The investigation involves the use of concrete with accelerating additives and compressive strength testing to determine the optimal formwork removal time. Likewise, previous research is mentioned that has used accelerating additives to reduce formwork time. In addition, the calculation of the immediate deflection for different loading conditions is mentioned, as well as the maximum allowable deflection for lightened beams and slabs. Likewise, the results of the compression resistance tests for conventional concrete and with an accelerator additive are presented, along with graphs that show the resistance over time, where the stripping time was optimized to 6 days in beams and 4 days in slab. . lightened with conventional concrete, 11 days in beams and 5 days in slab lightened in concrete with accelerator additive.