¿Cuándo estamos ante un servicio de estacionamiento idóneo? Lineamientos que todo usuario debe saber

Abstract

En alguna oportunidad hemos podido ser testigos o víctimas de un hurto sobre algún vehículo dentro de un establecimiento comercial, y muchas veces se espera poder tener una respuesta inmediata y adecuada del proveedor; sin embargo, lo cotidiano demuestra otra realidad. Las constantes limitaciones y abstenciones que los dueños de los estacionamientos y que inclusive encuentran base normativa, no hacen más que volver al usuario en el custodio de su propio vehículo. Tanto es así que, al ingresar a un establecimiento, no contamos con la seguridad suficiente de que nuestro vehículo será debida y suficientemente protegido. Ante este panorama el presente trabajo analizará los alcances de la Ley Nº 29461, tanto su origen, contenido y la perspectiva que se ha buscado encontrar; para finalizar concluyendo que la misma resulta ineficiente, incompleta y generalista, lo cual no ayuda a solucionar la problemática para la cual fue creada.

On some occasions we have been witnesses or victims of a theft of a vehicle within a commercial establishment, and many times we expect to be able to have an immediate and adequate response from the supplier; However, in everyday life shows another reality. The constant limitations and abstentions that the owners of the parking lots and that even find a regulatory basis, do nothing more than return the user to the custodian of their own vehicle. So much so that, when entering an establishment, we do not have sufficient security that our vehicle will be properly and sufficiently protected. Given this panorama, this work will analyze the scope of Law No. 29461, both its origin, content and the perspective that has sought to be found; finally concluding that it is inefficient, incomplete and generalist, which does not help solve the problem for which it was created.