Análisis y propuesta de mejora para la disminución de rotación de choferes en una empresa de transporte de carga pesada

Abstract

El presente caso en estudio tiene por objetivo analizar la realidad problemática que atraviesa la empresa de transporte de carga pesada Colme, respecto a la continua rotación externa que se presentan en los choferes. A partir de un diagnóstico riguroso donde se tomó en consideración la misma realidad interna de la empresa a través de entrevistas, revisión de modelos teóricos y antecedentes, se pudo identificar las causas: insatisfacción en la remuneración salarial, horarios inflexibles sin goce de un día libre, beneficios corporativos limitados y pocas oportunidades para hacer línea de carrera. La siguiente etapa del trabajo consistió en analizar la propuesta más conveniente que fomente la disminución de la rotación externa de los choferes y que permita lograr el objetivo de la empresa; para ello, se toma en consideración las ventajas y desventajas de la implementación de las alternativas de solución. Finalmente, la alternativa de implementar un plan de desarrollo, actividades de integración y beneficios para los choferes es la más viable y factible, puesto que permite mejorar la comunicación entre colaboradores y jefes, fomentará un agradable clima laboral en la organización y tendrán la oportunidad de hacer línea de carrera. En conjunto, estás medidas fortalecerán el vínculo y compromiso entre los choferes y la empresa, asegurando su retención a largo plazo en la organización.

The objective of this case study is to analyze the problematic reality that the heavy transport company Colme faces regarding the continuous external rotation that occurs among drivers. Based on a rigorous diagnosis, in which the same internal reality of the company was taken into account through interviews, review of theoretical models and antecedents, the causes were identified: dissatisfaction with salary remuneration, inflexible working hours without enjoying a day off. limited company benefits and few career opportunities. The next stage of the work consisted in the analysis of the most suitable proposal that would encourage the reduction of external rotation of drivers and allow the achievement of the company's objective; to do this, the advantages and disadvantages of the implementation of alternative solutions are taken into account. Finally, the alternative of implementing a development plan, integration activities and benefits for drivers is the most viable and feasible, since it will allow a better communication between employees and bosses, will promote a pleasant working environment in the organization and they will have the opportunity to make racing line. Together, these measures will strengthen the bond and commitment between drivers and the company, ensuring their long-term retention in the organization.