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Montesinos, L., Villar, W. (2020). Análisis comparativo de obras de protección costera para la Bahía el Ferrol en Chimbote [Tesis, Universidad Ricardo Palma]. https://hdl.handle.net/20.500.14138/3734
Montesinos, L., Villar, W. Análisis comparativo de obras de protección costera para la Bahía el Ferrol en Chimbote [Tesis]. PE: Universidad Ricardo Palma; 2020. https://hdl.handle.net/20.500.14138/3734
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title = "Análisis comparativo de obras de protección costera para la Bahía el Ferrol en Chimbote",
author = "Villar Ortiz, William Jesus",
publisher = "Universidad Ricardo Palma",
year = "2020"
}
Title: Análisis comparativo de obras de protección costera para la Bahía el Ferrol en Chimbote
Advisor(s): López Silva, Maiquel
Keywords: Obras de protección costera; bahía; corrientes superficiales; tipología; ola de diseño; predimensionamiento; obras marítimas
Issue Date: 2020
Institution: Universidad Ricardo Palma
Abstract: La presente investigación ha tenido como objetivo principal realizar un análisis
comparativo de obras de protección costera para la Bahía el Ferrol. Se caracterizó las
corrientes superficiales de la bahía, la tipología de siete obras de protección costera para
obtener las más viable mediante matrices cualitativas y cuantitativas elaboradas por los
investigadores.
Para el desarrollo de la investigación se utilizaron herramientas de información de los
boletines diarios de las condiciones oceanográficas de HIDRONAV y de la base de datos
del sitio web Weather Online. Se utilizaron criterios empíricos y normas técnicas
nacionales e internacionales, hojas de cálculo, así como también, softwares profesionales
(AutoCAD 2020). Se elaboraron cuadros comparativos y diagramas de flujo para
entender la complejidad de los procesos constructivos de diques verticales, diques talud
y espigones. Los predimensionamientos hechos para el cálculo de metrados de las
estructuras se basaron en las recomendaciones para Obras Marítimas (ROM 1.0-09) del
Gobierno de España.
Los principales resultados obtenidos fueron que la velocidad promedio del viento más
alta en los años de estudio ha sido de 25 km/h, ocurriendo alturas de olas de hasta 2.00m,
siendo este valor el de diseño óptimo para la construcción de obras en la bahía. Tras el
análisis de costos, la obra más económica a llevar a cabo fue la construcción de espigones
con un monto total de $ 4’ 090 207.29.
Al finalizar el análisis comparativo entre los diques verticales, diques talud y espigones
mediante los aspectos técnicos, ambientales y sociales como parte cualitativa; y el aspecto
económico como única parte cuantitativa, se concluyó que la obra de protección costera
que más se adecúa a la Bahía el Ferrol son los espigones.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.14138/3734
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Ricardo Palma. Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 2-Jun-2021
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