Relación entre los procesos logísticos en el nodo puerto callao y el desempeño de las exportaciones de uva fresca (spn 0806.10.00.00) de Ica (Perú) hacia EE. UU. (2015-2020)

Abstract

La presente investigación busca determinar la relación entre los procesos logísticos en el nodo puerto Callao y el desempeño de las exportaciones de uva fresca (SPN 0806.10.00.00) de Ica (Perú) hacia EE. UU. 2015-2020. El contenido de la investigación se divide de la siguiente manera:

Primer capítulo, se presentan los antecedentes nacionales e internacionales relacionados con las variables y que sustentan las dimensiones postuladas. Además, se especifican las bases teóricas y definiciones de las mismas variables.

Segundo capítulo, se formula el problema de la investigación, la situación problemática y se plantean objetivos, hipótesis generales y específicas, con la finalidad de contrastar la situación problemática en la realidad peruana.

Tercer capítulo, se explica el tipo de metodología, diseño y alcance: cuantitativa no experimental y transversal, correlacional. También, se presenta la muestra a través del método de Pareto.

En los capítulos cuatro y cinco, se presentan los resultados de la encuesta con escala de Likert analizado con el coeficiente de Spearman a través del programa SPSS con el propósito de contrastar las hipótesis de esta investigación. Finalmente, se establecen recomendaciones y conclusiones de los hallazgos encontrados justificados con bibliografía y anexos que demuestran los recursos empleados en la investigación.

Como resultado, se determinó que las dimensiones congestión, seguridad e inspección dentro de los procesos logísticos no guardan una relación directa con las exportaciones de uvas a Estados Unidos en el periodo 2015-2020.

The present research is about the relationship between the inefficiency of logistics processes in the Callao port node and the performance of fresh grape exports (SPN 0806.10.00.00) from Ica (Peru) to the USA 2015-2020. The content of the research is divided as follows:

First chapter, the national and international background related to the variables and supporting the postulated dimensions is presented. In addition, the theoretical bases and definitions of the variables are specified.

Second chapter, the research problem is formulated, the problematic situation and the objectives, general and specific hypotheses are proposed, with the purpose of contrasting the problematic situation in the Peruvian reality.

Third chapter explains the type of methodology, design and quantitative scope with a non-experimental, cross-sectional, correlational design. Also, the sample is presented through the Pareto method.

Chapters four and five present the results of the survey with Likert scale analyzed with Spearman's coefficient through the SPSS program in order to contrast the hypotheses of this research. Finally, recommendations and conclusions of the findings are established, justified with bibliography and annexes that demonstrate the resources used in the research.

As a result, it was determined that the dimensions congestion, safety and inspection within the logistics processes do not have a direct relationship with grape exports to the United States in the period 2015-2020.