Estudio comparativo de estabilidad de taludes entre el sistema de drenaje por perforación con anclajes y el sistema de gaviones con banquetas en la Carretera Central, Cerro Pucruchacra, San Mateo

Abstract

Debido a los deslizamientos de tierra ocurridos en el cerro Pucruchacra, hecho que afectó a la Carretera Central, la vía más importante del país, el Estado, a través de la empresa Dobac S.A., implementó un sistema de gaviones con banquetas en dicha zona. La presente investigación plantea que un sistema de drenaje por perforación con anclajes puede brindar mayor estabilidad a la ladera del cerro Pucruchacra, que el sistema ya existente. Por ello, para demostrar la hipótesis, se requirió de información geotécnica y topográfica, la cual fue obtenida de estudios hechos previamente. Esta información fue usada en los softwares SEEP/W y SLOPE/W para hacer modelamientos con el fin de determinar la sección crítica -la que tiene menor factor de seguridad- del tramo estudiado. En esta sección crítica se hicieron los modelamientos de los dos sistemas mencionados para luego ser comparados y determinar cuál garantiza una mayor estabilidad al talud. Se modeló el sistema de drenaje por perforación con anclajes con una, dos y tres filas de drenes, para conocer el comportamiento del talud. Los resultados mostraron que no hay mayor diferencia entre el sistema de gaviones con banquetas y el sistema de drenaje por perforación con anclajes, teniendo este último tres filas de drenes. Sin embargo, se evidenció una tendencia positiva en el factor de seguridad al aumentar las filas de drenes, por lo que es probable que el factor de seguridad siga aumentando con más filas. Por otro lado, a pesar de la similitud de los factores de seguridad entre ambos sistemas, se considera que el sistema de drenaje por perforación con anclajes es una mejor alternativa, ya que, por sus características, este no necesita de grandes movimientos de tierra, por lo tanto, la duración y el costo del proyecto serían menores; otra característica a favor es la no necesidad de mantenimiento, ya que estos drenes, por el tipo de material que tiene, no se colmatan.

Due to the landslides that occurred on the Pucruchacra hill, a fact that affected the Carretera Central, the most important road in the country, the State, through the company Dobac S.A., implemented a gabion system with benches in that area. The present investigation proposes that a drainage drilling system with anchors can provide greater stability to the slope of the Pucruchacra hill, than the existing system. Therefore, to demonstrate the hypothesis, geotechnical and topographic information was required, which was obtained from previously done studies. This information was used in the SEEP/W and SLOPE/W software to make modeling in order to determine the critical section -the one with the lowest safety factor- of the studied section. In this critical section, the modeling of both mentioned systems were made to later be compared and determine which one guarantees greater stability to the slope. The drainage drilling system with anchors was modeled with one, two and three rows of drains, to know the behavior of the slope. The drainage results show that there is no major difference between the gabion system with benches and the drainage drilling system with anchors, the latter having three rows of drains. However, a positive trend in the safety factor was evidenced as the rows of drains increased, so it is likely that the safety factor will continue to increase with more rows. On the other hand, despite the similarity of the safety factors between both systems, it is considered that the drainage drilling system with anchors is a better alternative, since, due to its characteristics, it does not need large movements of land, therefore, the duration and cost of the project would be less; another feature in favor is the non-need for maintenance, since these drains, due to the type of material they have, are not clogged.