Propuesta de criterios para el diseño de anclajes en taludes mediante Equilibrio Límite con un análisis de sensibilidad en un suelo uniforme de grava bien graduada en el conglomerado de Lima Metropolitana- Perú

Abstract

La presente tesis, tiene la finalidad de realizar un análisis de sensibilidad donde se toma un parámetro conocido para analizar la influencia de este en la estabilidad de un talud. Este análisis facilitará resultados numéricos con lo que se llegará a conclusiones y recomendaciones para establecer criterios para los diseños de anclajes. En la actualidad, gracias a diversos estudios de investigación se logra obtener data con lo que se genera de forma empírica tablas, formulas, etc. Lo que conlleva a la siguiente pregunta, ¿Cuál de estos métodos es el más adecuado para usar cuando se realiza un diseño de anclajes? Para poder obtener la respuesta, es necesario tener en cuenta factores que usan los autores que involucran cada investigación. La capacidad de adherencia se puede determinar por diferentes métodos y esta indica la relación bulbo-suelo para evitar una de las principales fallas conocida como “arrancamiento”. Se tomaron consideraciones para determinar cuál era el método más confiable para cada talud con diferentes geometrías, variando el ángulo de fricción. Además, se evalúa la tendencia del comportamiento del talud. Los parámetros geotécnicos de un suelo gravoso fueron resultados citados de 3 investigaciones en Lima Metropolitana, lo que indica un rango para los valores de ángulo de fricción entre 25° a 44° obtenidos por ensayos de corte directo insitu y rotura progresiva. La geometría de los taludes respecto a la altura que se evalúa son de 5,10 y 15 metros y las inclinaciones son de 60°, 70° y 80° respectivamente.

The present thesis, has the purpose of carrying out a sensitivity analysis where a known parameter is taken to analyze its influence on the stability of a slope. This analysis will provide numerical results, which will reach conclusions and recommendations to establish criteria for anchor designs. At present, thanks to various research studies, data is obtained with what is generated empirically in tables, formulas, etc. Which leads to the following question, which of these methods is best suited to use when an anchor design is done? In order to obtain the answer, it is necessary to take into account factors that present their respective investigations. The adhesion capacity can be determined by different methods and this indicates the bulb-soil interaction to avoid one of the main failures known as “tearing“. Considerations were taken to determine which was the most reliable method for each slope with different geometries, varying the angle of friction. In addition, the slope trend is evaluated. The geotechnical parameters of a gravelly soil were cited in 3 investigations in Metropolitan Lima, indicating a range for the friction angle values between 25 ° to 44 ° obtained by in-situ direct cut tests and progressive breakage. The height of the slopes under study are 5 10 and 15 meters with inclinations of 60 ° respectively.