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Tejada Calderón, Juan Carlos
Condori Aguilar, Walter Nick
2018-05-07T19:07:58Z
2018-05-07T19:07:58Z
2018-05-07
https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/7729
La presente investigación analiza el tránsito existente en la rotonda denominada Óvalo Quiñones, situada en la ciudad de Arequipa - Perú. Para ello, se realizó un repaso acerca de los diferentes métodos existentes que permiten entender y analizar el tránsito en este tipo de intersecciones (rotondas). Sin embargo, es preciso resaltar que estos métodos fueron desarrollados en otros países, por lo tanto, su aplicación, en entornos distintos a estos, no garantiza que los resultados obtenidos sean del todo satisfactorios, por presentar diferencias en diversos aspectos como, por ejemplo, el comportamiento de los conductores. Debido a esto es que el uso de simuladores, como lo es el software PTV Vissim, para el análisis del tránsito en entornos complejos, resultan ser los más adecuados; gracias a la versatilidad que presentan, la cual permite que se adapte a cualquier sistema, por involucrar a todos los elementos contenidos dentro de fenómenos asociados al tránsito y porque permite experimentar, dentro del entorno del programa, con diferentes alternativas de solución sin que se tenga que intervenir físicamente en el área de estudio. Para llevar a cabo la simulación, se realizaron diversos estudios como: aforos, velocidades, brechas, entre otros; los cuales sirvieron como parámetros de entrada al modelo, esto con el fin de obtener una simulación que recree, de una manera real, el comportamiento del sistema. A través de esta simulación, calibrada y validada, se pudo determinar los principales factores que intervienen en la formación de congestionamientos vehiculares dentro del área de estudio; esto permitió entender y diseñar una alternativa de solución adecuada. Finalmente, se concluye que el uso de este tipo de software es conveniente para el estudio del tránsito y el planteamiento de soluciones eficientes. Palabras clave: Rotondas, Tráfico, Microsimulación, PTV Vissim. (es_ES)
Tesis (es_ES)
application/pdf (es_ES)
spa (es_ES)
Universidad Católica de Santa María (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_ES)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es_ES)
Universidad Católica de Santa María (es_ES)
Repositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSM (es_ES)
Rotondas (es_ES)
Tráfico (es_ES)
Microsimulación (es_ES)
PTV Vissim (es_ES)
Análisis y Evaluación Microscópica del Tráfico en el Óvalo Quiñones, Haciendo Uso del Software Ptv Vissim (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_ES)
Universidad Católica de Santa María.Facultad de Arquitectura e Ingenierías Civil y del Ambiente (es_ES)
Ingeniería Civil (es_ES)
Título Profesional (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional (es_ES)
732016 (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_ES)
Privada asociativa
info:eu-repo/semantics/publishedVersion (es_ES)



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