Estudio experimental del efecto mecánico de un suelo arcilloso al adicionar polvo de caucho para aplicaciones geotécnica

Abstract

En la actualidad, se desechan cantidades preocupantes de neumáticos a causa del crecimiento de la demanda de vehículos en el mundo, lo cual repercute directamente al deterioro del medio ambiente ya que estos normalmente van a los vertederos. En base a antecedentes encontrados el uso de este material para aplicaciones geotécnicas puede ayudar a reducir la contaminación que estos generan y mejorar las propiedades físicas y mecánicas de los suelos. Por ello, esta investigación busca evaluar una mayor resistencia al corte y capacidad de soporte a la penetración del suelo arcilloso mediante la adición de 1.5%, 2.5% y 3.5% de polvo de caucho reciclado. Para esto, se realizó el análisis de los límites de Atterberg, la prueba de compactación Proctor modificado, corte directo y CBR. Para el ensayo de corte directo, los resultados reflejan que la cohesión de la mezcla aumento y el ángulo de fricción interno disminuyo respecto al suelo natural, resultado en la suma en un aumento de la resistencia al corte. Por otro lado, el porcentaje de CBR aumento, esto quiere decir que el caucho ayudó al suelo a ser más rígido y tener una mayor resistencia a la penetración. Estas mezclas se podrían utilizar en diferentes proyectos dentro de la ingeniería geotécnica, ya que presenta una mejora en la resistencia de corte y un valor de índice de soporte (CBR) aceptable.

Abstract: At present, worrying quantities of tires are discarded due to the growth in demand for vehicles in the world, which has a direct impact on the deterioration of the environment since they normally go to landfills. Based on the background found, the use of this material for geotechnical applications can help reduce the pollution they generate and improve the physical and mechanical properties of soils. Therefore, this research seeks to evaluate a greater shear strength and capacity of support to the penetration of the clayey soil by means of the addition of 1.5%, 2.5% and 3.5% of rubber powder recycled. For this, the Atterberg limits analysis, the modified proctor compaction test, shear box and CBR were performed. For the shear box test, the results reflect that the cohesion of the mixture increased and the angle of internal friction decreased with respect to the natural soil, resulting in the sum in an increase of shear strength. On the other hand, the percentage of CBR increased, this means that the rubber helped the soil to be more rigid and have a greater resistance to penetration. These mixtures could be used in different projects within geotechnical engineering, as it presents an improvement in shear strength and an acceptable support index value (CBR).