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Velásquez Díaz, Gilberto Anaximandro
Melgar Dominguez, Frank Jhonnel
Quiñones López, Jhemis Esmelin
Melgar Dominguez, Frank Jhonnel
2024-05-23T15:55:31Z
2024-05-23T15:55:31Z
2024
https://hdl.handle.net/20.500.12759/29891
En la actual investigación se sostuvo como objetivo analizar y proponer seguridad vial en la ciudad de Tayabamba, así reducir los accidentes de tránsito y mejorar el ordenamiento vehicular en la ciudad de Tayabamba, con la finalidad de proteger la seguridad de los usuarios y peatones en el distrito de Tayabamba. La investigación es de tipo descriptivo, analítico y no experimental. Los instrumentos que se aplicaron fueron listas de chequeo y encuesta que nos proporciona los datos necesarios sobra la seguridad vial actual. Teniendo como resultado, limitada señalización vertical y horizontal, escaza visibilización e iluminación y muchos agrietamientos en las calles, las cuales evidencian que las calles no se encuentran en buenas condiciones para brindar una buena seguridad vial a los peatones, conductores y toda la población en general, lo cual implica a tener accidentes de tránsito. De acuerdo a los datos obtenidos, se concluye una propuesta de seguridad vial para reducir los accidentes de tránsito mejorando el diseño, señalización, visibilidad, iluminación y superficie de rodadura, orientando a las instituciones encargadas de velar por la seguridad tanto de conductores como de peatones (es_PE)
The objective of this research study was to analyze and propose road safety in the city of Tayabamba to reduce traffic accidents and improve vehicle management in the city of Tayabamba, with the purpose of safeguarding the safety of users and pedestrians. in the city of Tayabamba. The study is descriptive, analytical and non-experimental. The instruments applied were checklists and a survey that provide us with the necessary information about current road safety. Having as a result, little vertical and horizontal signage, little visibility and lighting and many cracks in the streets, these mentioned characteristics show that the streets are not in good condition to provide good road safety to the pedestrian population and drivers, which entails to have traffic accidents. According to the data obtained, a road safety proposal is concluded to reduce traffic accidents by improving the design, signage, visibility, lighting and rolling surface, guiding the institutions in charge of ensuring the safety of both drivers and pedestrians (es_PE)
Tesis (es_PE)
application/pdf (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad Privada Antenor Orrego (es_PE)
T_CIVIL_2481
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_PE)
Seguridad Vial (es_PE)
Infraestructura Vial (es_PE)
Propuesta de seguridad vial en la ciudad de Tayabamba - provincia de Pataz - departamento de La Libertad - 2022 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Privada Antenor Orrego. Facultad de Ingenieria (es_PE)
Ingenieria Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
17873404
https://orcid.org/0000-0001-7812-401X (es_PE)
70243786
71275869
732016 (es_PE)
Merino Martínez, Marcelo Edmundo
Sánchez Malpica, Carmen Esperanza
Rodríguez Ramos, Mamerto
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada asociativa



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