Title: Proceso óptimo de dimensionamiento de flota para la construcción del dique de protección de la planta de tratamiento de aguas residuales industriales y construcción de canales de coronación 1. UM Colquijirca – Cerro de Pasco
Advisor(s): Henriquez Ulloa, Juan Paul
OCDE field: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
Issue Date: 2021
Institution: Universidad Privada Antenor Orrego
Abstract: El presente proyecto está orientado a la implementación de una herramienta de gestión para
mejorar el proceso productivo de construcción del dique de protección de la planta de
tratamiento de aguas residuales industriales (PTARI) y construcción de canales de coronación
UM Colquijirca – Cerro de Pasco, la importancia de su implementación nos permitirá
evidenciar el nivel de incremento de producción durante el procesos de construcción, que
serán definidas en las actividades de acarreo y carguío, así como también se verán reflejados
en resultados de rendimiento y rentabilidad, durante sus ciclos operacionales vigentes y de
sus proyectos de construcción a futuro de la Minera el Brocal S.A.A. Para ello se tendrán
como objetivos primordiales; primero evaluar los procesos vigentes en relación a los tiempos
de productividad que determinan la flota que se utiliza en acarreo y carguío del proceso
constructivo del dique de PTARI; segundo, diseñar un proceso óptimo para el
dimensionamiento de flotas e implementarlo así como su control durante las actividades de
acarreo y carguío como parte de la gestión de procesos y como último objetivo su
comprobación, para demostrar que una adecuada implementación de un plan de producción
controlado y supervisado, reducirá costos y empleo de maquinaria excesiva e innecesarias de
esta manera el incremento de productividad y rentabilidad reflejara la mejora continua
esperada. La metodología utilizada en este proyecto tiene el nivel de diseño de Investigación
descriptivo, puesto que, en este estudio se determinó que ninguna variable se encuentra
influenciada, para analizar y realizar la recopilación de datos más efectiva se utilizó el
método de “observación”, este método permite obtener un conocimiento más real de la
ubicación geográfica, la situación de las vías de la cantera y dique R5, el equipo empleado en
el ciclo de acarreo y carguío, tiempos de tránsito y velocidad de los equipos, como resultado
de este método de análisis de datos se diseñaron propuestas con acciones inmediatas
determinadas en una herramienta de gestión para mejorar su nivel de productividad. Durante
IX
esta investigación se encontró en dos proyectos de movimiento de Tierras, (construcción de
dique de contención para protección de la PTARI y la protección de la poza R4), una alta
incidencia del rubro de equipos respecto al costo, representando alrededor del 70% del total,
con esta metodología en la que se evalúan dichas maquinarias de acarreo y carguío de las
diferentes contratas (centro poblados Colquijirca y Huaruacaca y la compañía Minera el
Brocal S.A.A.) se puede determinar los costos unitarios de cada maquinaria de carguío; así
como también los tiempos trabajados, tiempos efectivos y demoras de los equipos de acarreo,
por ello la maquinaria disponible representa montos considerables de ahorro y mejores
resultados en rendimiento y productividad para este tipo de proyectos. Con respecto a las
limitaciones encontradas durante el desarrollo del proyecto fueron los acuerdos ya
establecidos en los TDR de los Servicios de alquileres de Maquinaria, por tal motivo se optó
por modificar solo aquellas cláusulas de los servicios que se encontraban en trámite de
contratación y ejecución, por lo demás si se pudo lograr implementar la propuesta de un Plan
de producción más efectivo a lo habitual.
El presente informe de suficiencia profesional comprende tres capítulos:
Capítulo I, describo el tiempo de mi experiencia profesional, trabajos realizados en las
diferentes organizaciones nacionales y extranjeras y el cargo en el que laboro en la
actualidad.
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Privada Antenor Orrego. Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniero Civil
Juror: Lujan Silva, Enrique; Vertiz Malabrigo, Manuel; Cancino Rodas, Cesar
Register date: 21-Sep-2021