Análisis comparativo de áridos del sector El Milagro estabilizados con asfalto de caucho reciclado y asfalto convencional para capas bases

Abstract

Las necesidades y exigencias de las ciudades, han permitido que las técnicas actuales en en el campo de la construcción de caminos cumplan con las exigencias de los usuarios y clientes, hoy en día los productos asfálticos han tenido un gran desarrollo y se cuenta con nuevas productos para modificarlas, obtenidos de la realización de pruebas en los diferentes materiales que conforman un asfalto. Las características de estos modificadores permiten el empleo de casi todos los tipos. El motivo del presente trabajo, fue realizado con el fin de investigar los Asfaltos Modificados con el uso de Caucho Reciclado de Llantas y su comportamiento físico-mecánico frente a las capas bases. evaluandolos con ensayos de laboratorio, para detreminar su utilización en la pavimentación de carreteras. Se evalúan las ventajas y desventajas, costo/beneficio, que representa el uso de esta mezcla y cómo contribuyen a la reducción de la deformación por fatiga del asfalto. En diferentes paises vecinos esta técnica se está usando desde años atraz, con resusltados exitosos que benefician a los usuarios y ayudan a la sostenibilidad del medio ambiente por usar llantas en desuso que son tiradas a los botaderos. En nuestro país por falta de información no se usa este tipo de asfalto modificado, es por eso que este proyecto ayudará a la difusión de este tema.

The needs and demands of cities, have allowed the current techniques in the field of road construction meet the requirements of users and customers, today's asphalt products have had great development and has new products to modify them, obtained from the testing of the different materials that make up an asphalt. The characteristics of these switches allow the use of almost all types. The reason of this work was performed in order to investigate the modified asphalts using Recycled Rubber Tire and physical-mechanical behavior towards the foundation layers. evaluating them with laboratory tests to detreminar use in road paving.

The advantages and disadvantages, cost / benefit, which represents the use of this mixture are evaluated; the physical-mechanical thereof and how they contribute to reducing fatigue deformation of asphalt. properties In various neighboring countries this technique is being used from atraz years, with successful resusltados that benefit users and contribute to sustainability of the environment by using waste tires are thrown at the dumps.

In our country due to lack of information is not this kind of modified asphalt is used, that is why this project will help the spread of this issue.