Diseño estructural de pavimento para el asentamiento humano Los Eucaliptos - Distrito de La Esperanza - Trujillo - La Libertad

Abstract

Nuestra investigación titulada ‘‘Diseño Estructural de Pavimento para El Asentamiento Humano Los Eucaliptos - Distrito de La Esperanza - Trujillo - La Libertad’’ se centra en realizar un diseño de pavimento empleando los métodos y pautas que proporciona el Manual de AASHTO 93 de diseño de estructuras de pavimento el cual fue fundamental para conseguir el objetivo de la tesis. La zona en materia de investigación es El Asentamiento Humano Los Eucaliptos que pertenece al distrito de la Esperanza ubicado en la provincia de Trujillo, esta zona se encuentra en un estado deplorable, carece de calles y pistas con pavimento donde las condiciones actuales no favorecen al servicio de transitabilidad de la comunidad, frenando así el desarrollo urbanístico de la misma. Esta tesis tiene como objetivo solucionar la problemática que afronta la población del área de estudio, con fines de lograr este objetivo se elaboraran diseños de pavimento flexible, rígido y semirrígido mediante el uso del método AASHTO 93. Seguido de esto se formularán los presupuestos correspondientes a cada tipo de pavimento, los cuales serán comparados para elegir la mejor alternativa que ofrezca un pavimento que trabaje de manera eficaz, segura y que sea económicamente viable a la hora de realizar el proyecto con la finalidad de resolver el problema que aflige a esta comunidad

Our research titled ''Structural Pavement Design for the Los Eucaliptos Human Settlement - La Esperanza District - Trujillo - La Libertad'' focuses on designing a pavement using the methods and guidelines provided by the AASHTO 93 Manual for Pavement Design. pavement structures which was essential to achieve the objective of the thesis. The research area is the Los Eucaliptos Human Settlement, which belongs to the district of La Esperanza located in the province of Trujillo, this area is in a deplorable state, it lacks paved streets and tracks where current conditions do not favor the service of passability of the community, thus slowing down its urban development. This thesis aims to solve the problems faced by the population of the study area, in order to achieve this objective, flexible, rigid and semi-rigid pavement designs will be developed using the AASHTO 93 method. Following this, the budgets corresponding to each type of pavement, which will be compared to choose the best alternative that offers a pavement that works efficiently, safely and that is economically viable when carrying out the project in order to solve the problem that afflicts this community.