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Sotelo Montes, Javier Enrrique
Chinchay Jácome, Juan Carlos
2020-01-30T22:18:26Z
2020-01-30T22:18:26Z
2019
2020-01-31
http://repositorio.unasam.edu.pe/handle/UNASAM/4073
El presente trabajo de investigación, es realizada en uno de las operaciones unitarias del ciclo minado, que es la perforación y voladura, pertinente a los frentes de labores de desarrollo de un sistema de minado subterráneo. Donde, se ha visto que se presentan con mucha frecuencia las deficiencias respecto a las voladuras, en forma de una inadecuada fragmentación, inestabilidad de las aberturas generadas, mala proyección del material fragmentado y menor rendimiento en los avances lineales, lo que generan costos operativos elevados, todo aquello se debe al mal diseño de la malla de perforación, que no se ajusta a las características del macizo rocoso. La metodología utilizada se sujeta a un tipo de investigación aplicada-transversal, diseño experimental, nivel correlacional-explicativo, además de eso para obtener los datos de análisis se utilizaron técnicas de observación directa con pruebas de campo y de laboratorio. Los resultados que se obtuvieron de este trabajo de investigación fueron formidables porque se logró, una buena fragmentación, mejor estabilidad de las labores desarrolladas, una buena proyección del material fragmentado y por ultimo un mejor avance lineal. En conclusión, se llegó a qué haciendo el uso de modelos geomecánico modernos para el diseño de la malla de perforación, se obtienen excelentes resultados con respecto a la eficiencia de la voladura. Finalmente, se puede decir que, lo que se pronostica en el gabinete, se debe ajustarse en el campo (es_PE)
Tesis (es_PE)
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Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es_PE)
Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo (es_PE)
Repositorio Institucional Digital (es_PE)
Diseño malla de perforación (es_PE)
Modelos geomecánicos (es_PE)
Optimización de la voladura (es_PE)
Minería subterránea (es_PE)
Clasificación geomecánica (es_PE)
Análisis de fragmentación (es_PE)
Estabilidad de las labores mineras (es_PE)
Proyección del material fragmentado (es_PE)
Avance lineal (es_PE)
Diseño de malla de perforación basado en los modelos geomecánicos para optimizar la voladura en minería subterránea – 2018 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de Ingeniería de Minas Geología y Metalurgia (es_PE)
Ingeniería de Minas (es_PE)
Titulo Profesional (es_PE)
Ingeniero de Minas (es_PE)
Pregrado (es_PE)
Pública



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