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Pérez Sagástegui, Eleuterio (es_PE)
Garcia Ochoa, Carlos David (es_PE)
Córdova Vásquez, Kevin Jorden (es_PE)
2022-01-25T13:58:14Z
2022-01-25T13:58:14Z
2021 (es_PE)
Solicitud URL (es_PE)
http://repositorio.unu.edu.pe/handle/UNU/5152
carlos10284@gmail.com
En este estudio se evalúo el análisis de diseño del concreto permeable f’c=210 kg/cm2 y f’c=245 kg/cm2 con incorporación de 0.30%, 0.40% y 0.50% de fibras de polipropileno, y el drenaje de la escorrentía de un pavimento de tránsito ligero– Ucayali, donde las variables de investigación fueron la incorporación de fibras de polipropileno, resistencia a la compresión, la tasa de infiltración o tasa de percolación y el tirante hidráulico de una cuneta típica. Se realizó 6 diseños de mezcla, de las cuales, 3 fueron para una concreto permeable f´c=210 Kg/cm2 y 3 para un concreto permeable f´c=245 Kg/cm2 con incorporación de 0.30, 0.40 y 0.50% de fibra de polipropileno respecto al peso del cemento, respectivamente para cada diseño. De los cuales se elaboraron 180 probetas, donde 144 especímenes fueron ensayados para determinar la resistencia a la compresión y 36 para determinar la tasa de infiltración del concreto permeable.Referente a la resistencia a la compresión de ambos concretos (f´c=210 Kg/cm2 y f´c=245 Kg/cm2) se observó que la incorporación de 0.30%, 0.40% y 0.50% de fibras de polipropileno aumenta dicha resistencia. Caso contrario sucedió para la prueba de permeabilidad, ya que se observó que a mayor porcentaje de fibra de polipropileno menor es la tasa de infiltración, hasta se obtuvo un valor mínimo promedió de 0.13 cm/s lo cual está por debajo del intervalo para la tasa de percolación o infiltración de un concreto permeable según el reporte 522-10 DEL ACI (0.14 – 1.22 cm/s). Por último se obtuvo una reducción del tirante hidráulico de una cuneta típica pero no tan significativa. (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad Nacional de Ucayali (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (en_US)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Universidad Nacional de Ucayali (es_PE)
Repositorio institucional - UNU (es_PE)
Concreto permeable (es_PE)
Fibra de polipropileno (es_PE)
Tránsito ligero (es_PE)
Resistencia a la compresión (es_PE)
Tasa de infiltración (es_PE)
Tirante hidráulico (es_PE)
Escorrentía (es_PE)
Sistema estructural, geotecnia, transporte, telecomunicaciones y sistemas de información (es_PE)
Evaluación del concreto permeable con incorporación de fibra de polipropileno para pavimento de tránsito ligero - Ucayali (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Nacional de Ucayali. Facultad de Ingeniería de Sistemas y de Ingeniería Civil (es_PE)
Sistema estructural, geotecnia, transporte, telecomunicaciones y sistemas de información (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
27168599
https://orcid.org/0000-0002-7571-2577
47864720
71541091
732089
Gónzalez Manrique de Lara, David Abel
Lizarzaburu Velarde, Estuardo Alonso
Pérez Castañón, Daniel
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
Pública



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