Sistema doble piso y maximización de carga, en la empresa Corporación de Transporte Carley, Ate Vitarte, Lima-2021

Abstract

La presente tesis tuvo como fin evaluar la relación que existe entre el sistema doble piso y maximización de carga, por medio de plataformas movibles y vigas metálicas que se arman dentro de furgones con capacidad de 30 toneladas, para ofrecer un servicio de calidad, optimizando eficiencia, movilidad de mercadería, ahorro de transporte y tiempo de entrega. La presente investigación está realizada bajo un enfoque cuantitativo y de tipo aplicada, con un nivel correlacional que determina para la investigación un diseño no experimental. Por tal razón la población estuvo constituida por los colaboradores de la empresa, la muestra fue determinada de manera probabilística y se obtuvo un resultado de 77 trabajadores. Donde se recolecto los datos respecto al comportamiento de las variables, se eligió como técnica de recolección de datos a la encuesta y se empleó como instrumento de recolección un cuestionario constituido por 40 ítems. Y la presentación de los resultados fue mediante tablas y gráficos, que posteriormente sirvió, para la contrastación de las hipótesis, se aplicó la técnica estadística, demostrando, por medio del uso de indicadores probalísticos, con las conclusiones y recomendaciones como propuestas de la investigación.