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Sulla Torres, Raúl
Motta Contreras, Christian Humberto
2018-06-25T15:46:47Z
2018-06-25T15:46:47Z
2018
http://repositorio.unsa.edu.pe/handle/UNSA/6123
El propósito de esta tesis es analizar y simular el sistema de control de un vehículo para mantener su velocidad constante a pesar de las perturbaciones externas, como los cambios en el viento o el grado de la carretera. Esto se logra midiendo la velocidad del vehículo, comparándola con la velocidad deseada o de referencia, y ajustando automáticamente el acelerador de acuerdo con una ley de control. (es_PE)
Tesis (es_PE)
application/pdf (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ (es_PE)
Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa (es_PE)
Repositorio Institucional - UNSA (es_PE)
Sistema de control (es_PE)
Velocidad constante (es_PE)
Control PID (es_PE)
Ley de control (es_PE)
Control de crucero (es_PE)
Análisis del control de velocidad de un vehículo ante Perturbaciones Externas (es_PE)
info:eu-repo/semantics/masterThesis (es_PE)
Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa.Unidad de Posgrado.Facultad de Ingeniería de Producción y Servicios (es_PE)
Maestría en Ciencias Ingeniería Electrónica con mención en Automatización e Instrumentación (es_PE)
Maestría (es_PE)
Maestro en Ciencias Ingeniería Electrónica con mención en Automatización e Instrumentación (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.02 (es_PE)
Pública



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