Diseño y construcción de la rampa 440, para explorar e incrementar las reservas minables y su posterior extracción en CIA minera MACDESA SAC

Abstract

En la presente investigación de tesis la explotación del mineral en la CIA Minera MACDESA es por el método convencional de corte y relleno ascendente y el ciclo de minado comprende: ventilado, regado, desatado, limpieza, sostenimiento, perforación y voladura. La producción es de 100 TM/día, con una ley promedio de 7g Au /TM, siendo esta una producción baja, debido a que la capacidad de la planta es de 150 TM/día. Para ser posible el acceso a las reservas minables existentes de la veta Nancy, en la mina Macdesa, se plantea profundizar mediante el desarrollo de la rampa 440, con pendiente negativa 12 %, que servirá de exploración, acceso a los recursos mineralizados y como medio de transporte para la extracción del mineral, aprovechando la infraestructura existente en la mina. De esta manera se mejorarán los indicadores de producción y de productividad, aplicando un sistema combinado entre lo convencional y limpieza mecanizado. En la presente tesis se demuestra técnica y económicamente la viabilidad del proyecto de profundización mediante la construcción de la rampa 440 negativa y se explorará las diferentes estructuras mineralizadas en la caja piso y explotar los recursos minerales existentes debajo de la GL 610 (Nv. 1670) en la veta Nancy. El procedimiento consistió de la recolección de datos geológicos, geomecánicos para la ejecución del proyecto rampa 440, bajo la modalidad de precios unitarios, el costo por metro de lineal en roca buena tipo II 494,72 US$/ml y en roca regular tipo IIIB 581,30 US$/ml. La longitud total de rampa 440 es de 893.93 metros con una sección de 4m x 4m y una gradiente de -12 %, cuyo desarrollo es entre el nivel 1693 y 1593. La construcción de la rampa se realizará con 2 perforadoras neumáticas JACK LEG SECO S250 para la perforación y para la limpieza se usará el Scoop EJC 145D de 4 Yd3. Se encontró que los resultados finales al explotar en la veta Nancy, son totalmente satisfactorios, como así lo demostraron los indicadores económicos del presente proyecto de profundización: Valor neto actual VAN: US$ 2 060 231,60, la tasa interna de retorno TIR: 166% y el Beneficio/Costo: 2,66