Mejora en el rendimiento de perforación y voladura para labores subterráneas y reducción de costos en la unidad operativa Inmaculada - Hochschild Mining

Abstract

El siguiente proyecto de tesis tiene el objetivo de mejorar el rendimiento de las voladuras en labores de desarrollo y preparación de dicha mina a través del diseño de un nuevo esquema geométrico basándose en el modelo matemático de área de influencia, con el fin de reducir los costos unitarios en las operaciones de perforación y voladura. Esta investigación es de tipo aplicativo y diseño experimental. La muestra seleccionada es tipo no probabilística, compuesta por 18 voladuras. El instrumento empleado fue el análisis de costos unitarios y método de observación directa aplicada a las operaciones y el análisis descriptivo a través de la recopilación de datos obtenidos en voladuras practicadas a labores de desarrollo y preparación con dimensiones de 4.5 m x 4.0 m y roca tipo IIIB. Luego se rediseñó la malla de perforación basándose en el modelo matemático de áreas de influencia y finalmente se compararon los nuevos indicadores de rendimiento (eficiencia de voladura, factor de carga, factor de potencia, factor de avance) con respecto a los obtenidos con el diseño de malla anterior. Como resultado de la investigación, se mejoró el rendimiento avance por voladura de 3.24 m (83.63%) a 3.74 m (95.19%), se redujeron los costos unitarios de labores de desarrollo y preparación (subniveles, galerías, cruceros y Bypass) de 4.5 m x 4.0 m, en roca IIIB de S/. 1738.62/m. a S/. 1538.0/m., se redujo el p (80) de 7.94” a 5.79” y aumentó el pasante de 6” de 71.13% a 81.15%, además se mantuvieron niveles de vibraciones adecuados en el contorno de la labor, evitando el sobrequiebre de la misma.