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Quispe Auccapuclla, Norbertt Luis
Vilcapoma Mendoza, Deyvin
2018-11-28T20:13:30Z
2018-11-28T20:13:30Z
2016
TESIS CIV473_Vil
http://repositorio.unsch.edu.pe/handle/UNSCH/1967
Esta tesis presenta el diseño del puente preesforzado y las 3 metodologías para la verificación por corte de las vigas tipo AASTHO. Las vigas están diseñadas como pretensadas y postensadas para el tramo 2 del puente Paseo de la República de la Vía Expresa Sur. Para el diseño se usó las especificaciones AASHTO LRFD 2012 Bridge Design y el Manual de diseño de puentes aprobado por el Ministerio de Transportes; la que valora la experiencia y criterio del ingeniero para su correcta aplicación. Concluyendo que al utilizar el Método 2 establecida por la AASHTO LRFD 2012, obtenemos una reducción en el ratio de refuerzo de 17% para la viga pretensada y un 19% para la viga postensada. (es_PE)
Tesis (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga (es_PE)
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess (en_US)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (*)
Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga (es_PE)
Repositorio Institucional - UNSCH (es_PE)
Diseño (es_PE)
Puente (es_PE)
Campo de compresión (es_PE)
Viga preesforzada (es_PE)
Postensado (es_PE)
Pretensado (es_PE)
Refuerzo transversal (es_PE)
Resistencia (es_PE)
Corte (es_PE)
“Diseño del puente preesforzado y aprovechamiento al máximo de la resistencia al corte: Caso de estudio puente Paseo de la República de 225 mts de luz de la Vía Expresa Sur” (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (en_US)
Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga. Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Civil
Ingeniería Civil
Título Profesional
Ingeniero Civil
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
612076
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
Pública



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