Determinación de los niveles de agrietamiento por el método MEPDG en pavimentos rígidos en la ciudad de Ayacucho

Abstract

La presente investigación se basa en la determinación de los niveles de agrietamiento de fallas permisibles en pavimentos rígidos, evaluados como muestra a los pavimentos de la Av. 26 de Enero y Jr. Los Rosales de la ciudad de Ayacucho, con el objetivo de conocer la evolución del agrietamiento que se representa mediante gráficos de curvas tipo exponencial generados por daño de fatiga de losa causadas por cargas de tráfico y temperatura, se busca como respuesta el desempeño estructural del pavimento rígido construido. El proceso de desarrollo se basó en la aplicación de la metodología guía de diseño de pavimentos mecanística empírica (MEPDG) o llamado también AASHTO 2008; este método de diseño busca reducir los daños estructurales y aumentar el tiempo de vida útil del pavimento rígido con fines de lograr un buen servicio al usuario. Para el desarrollo de la metodología de análisis y diseño se realizó la modelación de cargas de vehículos y gradiente térmico en la herramienta computacional de software EVERFE que nos ayuda con la obtención de los esfuerzos y deformaciones del pavimento para el calculo de daño por fatiga. Así mismo utilizar los esfuerzos resultados en la ecuación de MEPDG para calcular las curvas de nivel de agrietamiento para las dos vías en estudio.