Mejora de la eficiencia de un ventilador axial mediante reducción del arrastre aerodinámico

Abstract

La aplicación de los principios y avances aerodinámicos, relacionados con la teoría de la capa limite y su aplicación a las turbomáquinas, principalmente en la maquinas axiales; en los ventiladores axiales es posible lograr una mejora de sus características energética. En la investigación desarrollada se propuso aplicar un dispositivo que disminuya el arrastre aerodinámico y eleve el coeficiente de sustentación, lo que se logra en la aviación mediante Riblets. En la investigación se consideró un perfil NACA 4312 de un ventilador comercial, para luego realizar la modificatoria con Riblets en los extremos de las aspas. Para la validar la propuesta, se desarrolló un modelo experimental asimismo un banco de ensayos considerando las características técnicas e instrumentación necesaria para la evaluación de los parámetros energéticos y acústicos. Finalmente, en el último capítulo se establece el análisis comparativo entre el modelo inicial y el modificado.