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Salas Tocasca, Hugo Camilo
Taipe Sarmiento Walter
Tovar Choccelahua Edson
2016-10-19T19:45:49Z
2016-10-19T19:45:49Z
2012
TP - UNH CIVIL 0001
http://repositorio.unh.edu.pe/handle/UNH/218
El sistema de redes viales es parte primordial para el desarrollo económico y social del País, no sólo facilitaron la comercialización y transporte, logrando así, tener acceso a todos los servicios, generando un mejor nivel de vida del poblador beneficiado, por lo que éstas deban de mantenerse siempre en buenas condiciones. La mayor parte de la red vial del distrito de Lircay, por su estructura fisica no está preparada para soportar la carga vial a la que será sometida en un futuro, por lo que es necesario implementar una red mucho más eficiente y económica, que sea capaz de soportar las cargas, volúmenes de tráfico y contrarrestar factores naturales externos, que se presentan en la zona de estudio. La utilización de la geomalla como refuerzo, desde tiempo atrás es una alternativa, cuya finalidad es de reducir los espesores de la estructura del pavimento flexible, por lo consiguiente redujo el costo de su construcción, con las mismas calidades y requerimientos exigidos para lograr una adecuada vida útil para la que fue diseñada. (es_PE)
Tesis (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad Nacional de Huancavelica (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (en_US)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (*)
Universidad Nacional de Huancavelica (es_PE)
Repositorio Institucional - UNH (es_PE)
Pavimentos (es_PE)
Pavimento flexible (es_PE)
Uso de geomallas (es_PE)
Camino a Ocopa (es_PE)
Lircay Huancavelica (es_PE)
Comportamiento del pavimento flexible con el uso de geomalla en el distrito de lircay km 0+010 camino a Ocopa Departamento de Huancavelica (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (en_US)
Universidad Nacional de Huancavelica. Facultad de Ingeniería de Minas - Civil
Ingeniería Civil
Título profesional
Ingeniero Civil
Pública



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