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Mansilla, J., (1994). Aplicación de la teoría de la línea de fluencia en el diseño de losas armadas en dos direcciones [Tesis, Universidad Nacional de Ingeniería]. http://hdl.handle.net/20.500.14076/19977
Mansilla, J., Aplicación de la teoría de la línea de fluencia en el diseño de losas armadas en dos direcciones [Tesis]. : Universidad Nacional de Ingeniería; 1994. http://hdl.handle.net/20.500.14076/19977
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author = "Mansilla Silva, Juan Fernando",
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Full metadata record
Morales Morales, Roberto
Mansilla Silva, Juan Fernando
Mansilla Silva, Juan Fernando
2021-03-05T14:48:28Z
2021-03-05T14:48:28Z
1994
http://hdl.handle.net/20.500.14076/19977
En el presente trabajo de Tesis, hemos tratado de ser lo más didáctico y objetivo posible, de tal manera que sea una ayuda para las personas interesadas en temas afines a éste, se ha tenido cuidado tanto en la parte analítica y práctica, obteniendo expresiones generales con un amplio rango de utilidad.
En el Capítulo I, hacemos una introducción y tocamos las nociones preliminares a nuestra materia de estudio y en el Capítulo II mostramos un enfoque de los principios teóricos de las líneas de fluencia, indicando teoremas y postulados que serán usados en los siguientes capítulos.'
Por otro lado, en el Capítulo III, nos dedicamos exclusivamente a las losas trapeciales, con sus distintas condiciones geométricas y de frontera, analizando la mayor parte de casos que puedan presentarse; además deducción de ecuaciones generales que luego han sido empleadas al momento de diseñar, utilizando los esquemas adecuados.
De otro lado en el Capítulo IV abarca lo relacionado a losas circulares y anulares; aquí también se tienen expresiones para los distintos casos de acuerdo a las condiciones de borde, se trata de hacer explícito a la hora de mostrar los ejemplos de diseño con sus alternativas correspondientes.
Finalmente, en el Capítulo V seleccionamos las conclusiones y recomendaciones más importantes y útiles respectivamente y que sirvan de ayuda para los proyectistas que quieran usar este método de diseño alternativo.
Una ayuda importante son las tablas de momentos elásticos del Anexo A y los Programas de Cómputo del Anexo B, en el momento de diseño, para verificaciones y para simplificar el cálculo respectivamente. (es)
Tesis (es)
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Universidad Nacional de Ingeniería (es)
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Universidad Nacional de Ingeniería (es)
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Concreto armado (es)
Líneas de influencia (es)
Losas anulares (es)
Aplicación de la teoría de la línea de fluencia en el diseño de losas armadas en dos direcciones (es)
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Pública
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