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Sampén, L., (2000). Aplicación de los P.R.F.V. : diseño grúa tipo bandera accionada en forma manual de 2 tm. de capacidad [Tesis, Universidad Nacional de Ingeniería]. http://hdl.handle.net/20.500.14076/17140
Sampén, L., Aplicación de los P.R.F.V. : diseño grúa tipo bandera accionada en forma manual de 2 tm. de capacidad [Tesis]. : Universidad Nacional de Ingeniería; 2000. http://hdl.handle.net/20.500.14076/17140
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Title: Aplicación de los P.R.F.V. : diseño grúa tipo bandera accionada en forma manual de 2 tm. de capacidad
Authors(s): Sampén Alquizar, Luis Alberto
Advisor(s): Zamora Ramos, Luciano
Issue Date: 2000
Institution: Universidad Nacional de Ingeniería
Abstract: Los P.R.F.V. es un producto industrial que ha surgido durante la última guerra mundial por los requerimientos de dos de los más importantes exponentes del progreso técnico científico de nuestra era: la Aeronáutica y la Electrónica.
Los P.R.F.V. representan una moderna e importante aplicación de un material tan antiguo que se llama vidrio. Los plásticos reforzados con fibras de vidrio han venido ubicándose rápidamente entre los materiales más útiles y de mayores posibilidades de empleo, sobre los cuales converge actualmente la atención de sectores muy diversos y cada vez más amplios de la actividad humana.
El presente trabajo pretende encarar con precisión dos aspectos fundamentales de los P.R.F.V., la teoría y la realización concreta.
Por un lado, trata sobre los principios básicos relativos a la naturaleza misma de estos materiales, a las distintas técnicas de fabricación, propiedades generales, etc.; en resumen, las nociones fundamentales e indispensables para todos aquellos que ambicionan familiarizarse con los P.R.F.V.
Por otro lado, encara una realización concreta: el diseño de una grúa tipo bandera y destinada a dar una imagen real de lo que ya hace en el mundo con estos materiales.
Este trabajo es resultado de una minuciosa investigación, está dirigido principalmente a estudiantes de ingeniería, profesionales en ciencia de materiales y profesores de ciencias e ingeniería, como un aporte al conocimiento e introducción de los materiales compuestos en nuestro país.
Finalmente, quiero expresar mi sincero agradecimiento a los profesores del área de ciencia de materiales por el apoyo moral recibido y en especial al Ingeniero Luciano Zamora (profesor asesor) por sus sugerencias y enseñanzas que permitieron culminar este trabajo. También quiero agradecer al Internacional Center for Science and High Technology, por seleccionarme para asistir al lntroductory Workshop on Composite Materials, evento durante el cual incremente y afiance mis conocimientos sobre P.R.F.V.
Link to repository: http://hdl.handle.net/20.500.14076/17140
Discipline: Ingeniería Mecánica
Grade or title grantor: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica
Grade or title: Ingeniero Mecánico
Register date: 17-Apr-2019
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