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Protzel, G., (1949). Proyecto de ferrocarril subterráneo para la ciudad de Lima [Tesis, Universidad Nacional de Ingeniería]. http://hdl.handle.net/20.500.14076/15603
Protzel, G., Proyecto de ferrocarril subterráneo para la ciudad de Lima [Tesis]. : Universidad Nacional de Ingeniería; 1949. http://hdl.handle.net/20.500.14076/15603
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title = "Proyecto de ferrocarril subterráneo para la ciudad de Lima",
author = "Protzel Guillet, Germán",
publisher = "Universidad Nacional de Ingeniería",
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Title: Proyecto de ferrocarril subterráneo para la ciudad de Lima
Authors(s): Protzel Guillet, Germán
Keywords: Ferrocarriles; Perfil longitudinal; Metrados
Issue Date: 1949
Institution: Universidad Nacional de Ingeniería
Abstract: El proyecto de Ferrocarril subterráneo para la ciudad de Lima, es el título del presente trabajo y comprende en esencia los siguientes elementos:
Plano topográfico de conjunto,
Plano de trazado del Ferrocarril,
Perfil longitudinal,
Perfiles transversales,
Planos de las Obras de Arte,
Memoria descriptiva,
Metrados,
Presupuesto
Ahora bien, el proyecto de Ferrocarril Subterráneo para una ciudad es de una confección infinitamente más compleja. Por lo pronto esto es básico y sumamente importante, "debe ser construido a base de un plan de conjunto técnica y económicamente bien estudiado, teniendo en cuenta las circunstancias reales.
Se trata de una obra de gran envergadura que reclama el concurso de una serie de profesionales o de equipos de profesionales y una enorme cantidad de tiempo, dinero, personal y materiales. Con razón se ha dicho que las cifras de este tipo de transportes son astronómicas en lo referente a gastos, movimiento de materiales, pasajeros transportados, etc.
Evidentemente un exalumno recién egresado de la Escuela de Ingenieros no puede ocuparse de la total redacción de un proyecto tan basto como es el del F.C.S. Así pues, nosotros no ocuparemos primero del aspecto urbanístico y justificativo de la obra y luego del inciso que corresponde al Ingeniero especialista en Ferrocarriles.
Porque la realidad objetiva es que Lima crece día a día. El censo de 1940 nos autoriza a afirmar que hoy día la Gran Lima tiene ya casi un millón de habitantes. Y autoridades en la materia afirman que ya una población de 500000 habitantes puede justificar una implantación de un F.C.S.
Link to repository: http://hdl.handle.net/20.500.14076/15603
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 12-Dec-2018
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