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Chariarse Cabrera, Vicente
López Culquicondor, Henry Edward
López Culquicondor, Henry Edward
López Culquicondor, Henry Edward
2017-08-24T20:45:05Z
2017-08-24T20:45:05Z
2001
http://hdl.handle.net/20.500.14076/4318
En el estudio y alternativa de solución para los problemas de la Estación de Bombeo Nº 01 presentado en esta tesis primero hacemos mención de la ubicación de la zona de trabajo, una breve descripción de los problemas encontrados, las características de la zona, las clases de estructuras posibles a usar como solución para los pontones, así como los procedimientos a seguir para la alternativa sugerida, incluyendo breves especificaciones técnicas para los futuros trabajos a desarrollar. En el diseño estructural de las futuras soluciones, hago mención breve de las generalidades de los pilotes, sus clases y procedimientos de evaluación de forma estática y dinámica, generalidades de los dolphins, incluyendo sus tipos y seguridades a tomar en cuenta; los dragados y sus clases, incluyendo los tipos de dragadores posibles a utilizar. Al realizar los diseños me he apoyado en programas estructurales conocidos, tales como el del Dr. Hugo Scaletti para la evaluación de los puentes, la Ecuación de Onda para el desarrollo de los esfuerzos en los pilotes y el SAP 2000 educacional para la evaluación del impacto en los Dolphins, a fin de obtener valores aplicados a la realidad de los problemas que enfrentan los pontones. (es)
Tesis (es)
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spa (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
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http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
Repositorio Institucional - UNI (es)
Boyas de anclaje (es)
Cimentaciones (es)
Defensas ribereñas (es)
Diseño de estructuras hidráulicas (es)
Diseño de los muelles móviles nº 1, 2 y 3 de la estación de bombeo nº 1 del oleoducto Norperuano (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil (es)
Ingeniería Civil (es)
Título Profesional (es)
Ingeniero Civil (es)
Ingeniería (es)
Pública



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