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Title: Estudio de la influencia de aditivos acelerantes sobre las propiedades del concreto
Advisor(s): Arrieta Freyre, Javier Eduardo
Issue Date: 2004
Institution: Universidad Nacional de Ingeniería
Abstract: El presente estudio es una evaluación de los efectos del aditivo acelerante Plastocrete 161 FL, a base de Nitrato de Calcio, sobre las propiedades del concreto fresco y endurecido. Esta evaluación se realizó teniendo como referencia la NTP 334.088, en la cual se especifican los requisitos más importantes para aditivos acelerantes. Los factores de estudio en esta tesis fueron el porcentaje de aditivo acelerante, el tipo de cemento y la relación agua/cemento. Adicionalmente se realizó una evaluación de los resultados de los estudios de tesis en la FIC desde 1966, en las cuales se emplearon diversos aditivos acelerantes, con la finalidad de precisar claramente el comportamiento de estos productos desde el punto de vista del cumplimiento de las especificaciones técnicas. Para cada una de las relaciones a/c de 0.40 y 0.60 se usaron dos tipos de cemento, tipo I y tipo II Andino. El aditivo se empleó en 3, 4 y 5% en peso de cemento, lo cual produce un total de 16 diseños de mezcla distintos. El concreto se diseñó con una trabajabilidad media (slump de 3 a 4”), y para cada diseño se evaluó la consistencia, peso unitario, contenido de aire, exudación, tiempo de fragua, resistencia a la compresión y resistencia a la flexión. El estudio muestra que el efecto de los aditivos debe evaluarse desde el total cumplimiento de las especificaciones técnicas referidas a los incrementos porcentuales en la resistencia desarrollada y a los tiempos de fragua especificados; estos aspectos no han sido considerados en las tesis evaluadas. Los resultados muestran que ¡a nivel de resistencias mecánicas se cumple con los requerimientos para las edades de 7 días o mayores, pero no para edades de 1 y 3 días. Así mismo, se cumplen totalmente los requisitos de tiempo de fragua, mostrando diferencias significativas en los resultados dependiendo del uso de cemento Portland tipo I o tipo II, explicándose esto por la diferente composición química de estos cementos y la capacidad de generación de calor de hidratación. El contenido óptimo de aditivo hallado para los diseños de mezcla estudiados es 5%, valor bastante diferente al recomendado por los fabricantes (0.5 - 4%), con lo cual se demuestra la necesidad de evaluar los aditivos a utilizar inclusive en proporciones distintas a las recomendadas.
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 1-Jun-2017



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