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Lastra Espinoza, Luis Antonio
Lira Rivas, Jaime Eulogio
Lira Rivas, Jaime Eulogio
2016-11-09T01:51:28Z
2016-11-09T01:51:28Z
1991
http://hdl.handle.net/20.500.14076/2492
La reconstrucción del tren de rodaje toma importancia principalmente debido al alto costo que se genera al reemplazar los elementos que componen el tren de rodaje una vez que han cumplido su tiempo de vida, conformado por: rodillos, rueda guía, rueda motriz, zapa-tas, eslabones, pines v bocinas. Las marcas de tractores de orugas más conocidos son: Caterpillar, Fiat, Allis, IHC, Jhon Deere, Komatsu, Liebherr, siendo la más comercializada la marca Caterpillar que se clasifica por modelos y potencia el eje que mencionaremos a continuación: D4 (60 kW.), D5 (78 kW.), D6 <104 kW.), D7 (149), D8 (250), D9 (343). Quiero hacer extensivo mi agradecimiento a los Ingenieros Luis Argandoña de la firma Cosapi S.A. Ingenieros y Pedro Salinas de la firma Enrique Ferreyros; Luis Lastra Asesor docente Universidad Nacional de Ingeniería por la importante participación de ellos en el desarrollo de la tesis. (es)
Tesis (es)
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Universidad Nacional de Ingeniería (es)
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess (es)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
Repositorio Institucional - UNI (es)
Equipo para vehículos automotores (es)
Talleres mecánicos (es)
Tractores de oruga (es)
Tren de rodaje (es)
Proyecto de implementación de un taller de reconstrucción del tren de rodaje de los tractores de orugas (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica (es)
Ingeniería Mecánica (es)
Título Profesional (es)
Ingeniero Mecánico (es)
Ingeniería (es)
Pública



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