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Title: Utilización de valvas de concha de abanico y residuos de construcción civil en la elaboración de adoquines de concreto
Advisor(s): Orrego Albañil, Arcadio Henry
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#4.01.03
Issue Date: 2022
Institution: Universidad Nacional Agraria La Molina
Abstract: Las valvas de conchas de abanico que son descartadas en las plantas de procesamiento tienen potencial como materia prima en la fabricación de materiales de la construcción, presentándose como una alternativa para mitigar el impacto ambiental negativo que genera su deficiente gestión. Se fabricaron adoquines para pavimento peatonal de 4x10x20 cm de medida bajo 3 diseños de mezcla utilizando agregados reciclados de Residuos de la Construcción y Demolición (RCD) y agregados de Residuos de Concha de Abanico (RCA), con el objetivo de evaluar sus propiedades mecánicas de acuerdo con los 3 parámetros que se exigen en la NTP 399.611. Las valvas de concha de abanico para fabricar el agregado de RCA fueron obtenidas de una planta de procesamiento ubicada en Sechura, Piura, y fueron trituradas manualmente hasta conseguir una granulometría en un rango de 0.15 a 2 mm. Se tomó un diseño de mezcla que utiliza sólo agregados de RCD desarrollado por la empresa MP Recicla SAC (CICLO) como diseño base, a partir del cual se elaboraron 3 diseños de mezcla donde se reemplazó el contenido de agregado de RCD intermedio por el agregado de RCA obtenido, en porcentajes de 20%, 40% y 60% respectivamente, manteniendo constante el contenido de cemento, agua y el agregado fino de RCD. Se realizaron ensayos de granulometría al agregado de RCA y pruebas de resistencia a la compresión, absorción de agua y tolerancia dimensional a los adoquines, conforme a las exigencias de la NTP 399.611. Se encontró que todos los diseños de mezcla elaborados en las condiciones fijadas en la investigación superaron el valor mínimo de resistencia a la compresión descrito en la NTP 399.611, concluyendo que el agregado de RCA es viable para ser usado en la fabricación de adoquines para pavimento peatonal.

Peruvian scallop valvs that are discarded in the fishery plants have potential as a raw material in the manufacture of construction materials, presenting themselves as an alternative to mitigate the negative environmental impact generated by their poor management. Pavers for pedestrian paving measuring 4x10x20 cm were manufactured under 3 mix designs using recycled aggregates from Construction and Demolition Waste (CDW) and aggregates from Peruvian Scallop Waste (PSW), with the aim of evaluating their mechanical properties, according to the 3 parameters required by NTP 399.611. The peruvian scallop shells to manufacture the aggregates were obtained from a processing plant located in Sechura, Piura, and were manually crushed until obtaining a granulometry in a range of 0.15 to 2 mm. A mix design was taken that uses only CDW aggregates developed by the company MP Recicla SAC (CICLO) as a base design, from which 3 mix designs were elaborated where the content of intermediate CDW aggregate was replaced by the aggregate of PSW obtained, in percentages of 20%, 40% and 60% respectively, keeping constant the content of cement, water and the fine aggregate of CDW. Granulometry tests were carried out on the PSW aggregate and compressive strength, water absorption and dimensional tolerance tests on the pavers, in accordance with the requirements of NTP 399.611. It was found that all the mix designs made under the conditions established in the investigation exceeded the minimum compressive strength value described in NTP 399.611, concluding that the PSW aggregate is viable to be used in the manufacture of pavers for pedestrian pavement.
Note: Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Pesquería. Departamento Académico de Manejo Pesquero y Medio Ambiente
Discipline: Pesquería
Grade or title grantor: Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Pesquería
Grade or title: Ingeniero Pesquero
Juror: Verástegui Maita, Anibal Severo; Sánchez Amado, Domingo; Cerna Vásquez, Alfonso
Register date: 27-Jan-2023



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