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Benedetti, Alejandro Gabriel
Contreras Valenzuela, Hael Waldo
2021-06-21T18:17:57Z
2021-06-21T18:17:57Z
2018-02-20
http://renati.sunedu.gob.pe/handle/sunedu/2161636
El transporte pedestre ha sido tradicionalmente menospreciado, sin embargo, ha cobrado relevancia en las últimas décadas. La presente tesis busca indagar sobre la relación entre la generación de viajes a pie y el ambiente construido, para lo cual, se hizo uso de un modelo matemático de generación de viajes basado en variables de entorno como la conectividad vial, la diversidad de uso de suelos, la presencia de escalinatas, entre otros. Por otra parte, el caso de estudio tiene lugar en la ciudad del Cusco, en el Perú, emplazada en la cordillera de los andes donde una parte importante de la población se asienta en terrenos de pendiente elevada. Esta condición de ciudad de montaña le imprime características únicas a la movilidad pedestre, siendo una de ellas la escalinata, que es un dispositivo de presencia frecuente en la ciudad, caso de estudio. (es_PE)
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Cusco (Perú : Departamento) (es_PE)
El ambiente construido y la generación de viajes a pie en ciudades de montaña, el caso del Cusco, Perú (es_PE)
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Universidad de Buenos Aires. Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo (es_PE)
Planificación Urbana y Regional (es_PE)
Magíster en Planificación Urbana y Regional (es_PE)
AR (es_PE)
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https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.04 (es_PE)
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https://orcid.org/0000-0002-1275-3670 (es_PE)
43799528
Domínguez Roca, Luís
Pizarro, Andrés
Borthagaray, Andrés
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)

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