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Córdova Centurión, Carlos
Ascale Vásquez, Dante Joaquin
2023-11-07T20:56:06Z
2023-11-07T20:56:06Z
2008
https://hdl.handle.net/20.500.12692/126777
En la presente investigación se estudió la influencia del método de alineación por láser en la mejora del rendimiento de llantas y reducción de consumo de combustible en vehículos tracto de la marca Freightliner modelo M2, y a la vez evaluar los beneficios en las empresas con este tipo de alineamiento, pues se compara técnica y económicamente con el proceso actual de alineamiento. La investigación consta de capítulos esenciales que muestran el desarrollo del proyecto para su posterior evaluación por parte de los interesados. Se demuestran las ventajas del porque hacer el alineamiento láser, asl como, el rendimiento de llantas y consumo de combustible, además la desalineación se evalúa en la realidad actual para así poder determinar los beneficios del alineamiento láser frente al alineamiento convencional. En las conclusiones se llegó a determinar las ventajas del alineamiento láser frente al alineamiento convencional, las cuales son cuantificables en el rendimiento, desgaste en llantas, costo del desgaste y el ahorro de combustible y se plantean las recomendaciones oportunas que se requiere para la mejora de esta investigación. (es_PE)
Tesis (es_PE)
application/pdf (es_PE)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
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https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_PE)
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
Alineamiento de Ejes (es_PE)
Método de alineamiento laser (es_PE)
Tracto (es_PE)
Alineamiento de ejes de tracto utilizando el método de alienación por laser (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Mecánica Eléctrica (es_PE)
Ingeniero Mecánico Electricista (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
17809691
https://orcid.org/0000-0001-6131-2487 (es_PE)
42626320
713076 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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