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Martell Espinoza, Beder Erasmo
Sánchez Alaya, José Bernardo
2022-04-27T20:20:42Z
2022-04-27T20:20:42Z
2021
https://hdl.handle.net/20.500.12692/86990
La investigación tuvo como objetivo general determinar el dimensionamiento óptimo de flota de carguío y acarreo para la reubicación de la relavera La catedral de la Minera Sayapullo S.A. 2020. En su metodología, la investigación fue de tipo explicativa, de diseño experimental y la población estuvo conformada por la flota de la minera, el cual incluye 1 unidad de carguío (Cargador Caterpillar 215C) y 1 unidad de acarreo (Camión Volvo N10 6x4), por la necesidad del estudio se consideró la misma cantidad como muestra, para recopilar información se utilizó como técnica la observación y como instrumento la guía de observación. En los resultados, se muestran simulaciones por producción y el rendimiento que podrían tener los dimensionamientos de flotas de la minera y el propuesto, realizado con el fin de determinar el tipo y cantidad de unidades de carguío y acarreo que deben utilizarse para obtener la óptima producción en el acarreo de 146,918 Toneladas de material estéril de la relavera La catedral, llegando a determinar que el dimensionamiento la flota optimo es el propuesto, que consta de 1 equipo de carguío (Excavadora Caterpillar 320) y 4 equipos de acarreo (Camión Scania G460 CB8X4EHZ). (en_US)
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Dimensionamiento óptimo de flota de carguío y acarreo para la reubicación de la relavera La catedral Minera Sayapullo S.A. 2020 (es_PE)
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Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería de Minas (es_PE)
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17831688
https://orcid.org/0000-0002-4169-9212 (es_PE)
46516314
724026 (es_PE)
Arango Retamozo, Solio
Mena Nevado, Carla
Salvador Paico, Mauro
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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